測工網 http://www.5904901.live 測工網-測繪工程工程測量技術! Sat, 22 Feb 2020 11:14:55 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.7.16 為什么要從北京54和西安80統一到CGCS2000?測繪人必知! http://www.5904901.live/6795.html http://www.5904901.live/6795.html#respond Sat, 22 Feb 2020 11:14:55 +0000 http://www.5904901.live/?p=6795 概述

北京54坐標系和西安1980坐標系的建立極大的促進了新中國測繪的發展,然而隨著空間大地測量技術的興起,這兩種經典的局部大地坐標系已不能滿足中國經濟建設和國防建設的要求,建立以地球質量中心為原點的地心大地坐標系勢在必行。此時,建在ITRF基礎上的2000中國大地坐標系(China Geodetic Coordinate System 2000,CGCS200)應運而生,并在21世紀初正式開始實施。
02

應用背景

建國以來,我國于上世紀50年代和80年代分別建立了1954年北京坐標系和1980西安坐標系,測制了各種比例尺地形圖,在國民經濟、社會發展和科學研究中發揮了重要作用,限于當時的技術條件,我國大地坐標系基本上是依賴于傳統技術手段實現的。54坐標系采用的是克拉索夫斯基橢球體。該橢球在計算和定位的過程中,沒有采用中國的數據,該系統在我國范圍內符合得不好,不能滿足高精度定位以及地球科學、空間科學和戰略武器發展的需要。上世紀70年代,我國大地測量工作者經過二十多年的艱巨努力,終于完成了全國一、二等天文大地網的布測。經過整體平差,采用1975年IUGG第十六屆大會推薦的參考橢球參數,我國建立了1980西安坐標系,1980西安坐標系在我國經濟建設、國防建設和科學研究中發揮了巨大作用。
為什么要從北京54和西安80統一到CGCS2000?測繪人必知!
上世紀80年代以來,以全球衛星導航定位系統為主的現代空間定位技術快速發展,導致國際上獲得位置的測量技術和方法迅速變革。目前我國導航定位也普遍采用了衛星導航定位技術。隨著改革開放不斷深入,我國航天、民航、海事、海洋、交通、地震、水利、建設、規劃、地質調查、國土資源管理等部門的應用也提出了直接采用地心坐標系的需求。因此,國家測繪局會同有關部門,在充分調研十幾個國務院部委的基礎上,對我國采用地心坐標系必要性、科學性、可行性進行了深入研究,認為目前技術條件、實施條件已經具備,實施方案科學可行。
03

北京54坐標系缺陷

中華人民共和國成立以后,大地測量進入了全面發展時期,測量人員所進行的大地測量和測圖工作迫切需要建立一個坐標系。由于當時的歷史條件,暫時采用了前蘇聯的克拉索夫斯基橢球,并與前蘇聯1942年坐標系進行聯測,通過計算建立了我國大地坐標系,即北京54坐標系。由于受歷史條件的局限,1954北京坐標系存在明顯的缺陷:
(1)橢球參數有較大誤差??死鞣蛩够鶛E球差數與現代精確的橢球參數相比,長半軸約大109m;
(2)現代地球橢球應具有4個參數,既有幾何參數又有物理參數??死鞣蛩够鶛E球僅有2個幾何參數,不能滿足現代大地測量的需要;
(3)橢球定位所確定的橢球面與我國似大地水準面符合較差,由西向東存在著明顯的系統傾斜,其數值最大達60余米;
(4)橢球短半軸指向不明確,與現在通用的地球極不一致;
(5)坐標精度較差。
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西安80坐標系缺陷

與54年的北京坐標系相比,1980西安坐標系整合了國際坐標系參數標準、消除了54北京坐標系建立時的換算誤差、進行了高斯平面整體平差修正量的工作。但隨著時代發展,西安80坐標系的問題也暴露了出來:
(1)1980西安坐標系是經典大地測量成果的歸算及其應用,但它的表現形式為平面的二維坐標;
(2)隨著科學技術的發展,國際上對參考橢球的參數已進行了多次更新和改善;
(3)維持非地心坐標系下的實際點位坐標不變的難度加大,技術也逐步被新技術所??;
(4)1980西安坐標系采用的橢球短半軸指向(JYD1968.0極原點)與國際上通用的地面坐標系橢球短軸的指向(BIH1984.0)不同。
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05

CGCS2000坐標系啟用

無論是1954年北京坐標系,還是1980西安坐標系,提供的都是二維坐標, 無法提供高精度三維坐標。并且,對于占我國全部國土面積近三分之一的海域領土也是不適用的,更難以滿足科研、航空、航天、航海以及國防建設的多種需求。鑒于此,2018年12月14日,自然資源部宣布自2019年1月1日起,全面停止向社會提供1954年北京坐標系和1980西安坐標系基礎測繪成果。
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CGCS2000坐標系意義

2000國家大地坐標系的科學性、先進性和實用性是顯而易見的。我國采用2000國家大地坐標系,對滿足國民經濟建設、社會發展、國防建設和科學研究的需求,有著十分重要的意義。
(1)采用2000國家大地坐標系具有科學意義,隨著經濟發展和社會的進步,我國航天、海洋、地震、氣象、水利、建設、規劃、地質調查、國土資源管理等領域的科學研究需要一個以全球參考基準為背景的、全國統一的、協調一致的坐標系統,來處理國家、區域、海洋與全球化的資源、環境、社會和信息等問題,需要采用定義更加科學、原點位于地球質量中心的三維國家大地坐標系。
(2)采用2000國家大地坐標系可對國民經濟建設、社會發展產生巨大的社會效益。采用2000國家大地坐標系,有利于應用于防災減災、公共應急與預警系統的建設和維護。
(3)采用2000國家大地坐標系將進一步促進遙感技術在我國的廣泛應用,發揮其在資源和生態環境動態監測方面的作用。比如汶川大地震發生后,以國內外遙感衛星等科學手段為抗震救災分析及救援提供了大量的基礎信息,顯示出科技抗震救災的威力,而這些遙感衛星資料都是基于地心坐標系。
(4)采用2000國家大地坐標系也是保障交通運輸、航海等安全的需要。車載、船載實時定位獲取的精確的三維坐標,能夠準確地反映其精確地理位置,配以導航地圖,可以實時確定位置、選擇最佳路徑、避讓障礙,保障交通安全。隨著我國航空運營能力的不斷提高和港口吞吐量的迅速增加,采用2000國家大地坐標系可保障航空和航海的安全。
(5)衛星導航技術與通信、遙感和電子消費產品不斷融合,將會創造出更多新產品和新服務,市場前景更為看好?,F已有相當一批企業介入到相關制造及運營服務業,并可望在近期形成較大規模的新興高技術產業。衛星導航系統與GIS的結合使得計算機信息為基礎的智能導航技術,如車載GPS導航系統和移動目標定位系統應運而生。移動手持設備如移動電話和PDA已經有了非常廣泛的使用。
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結語

一代一代坐標系的更迭,反映了我國測繪地理信息事業快速發展的步伐。毫無疑問,2000國家大地坐標系更能滿足航天、海洋、氣象、水利、建設、規劃、地質調查、國土資源管理等領域的多種需求。
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測繪人必須了解的11個RTK基礎知識 http://www.5904901.live/6639.html http://www.5904901.live/6639.html#respond Thu, 06 Feb 2020 12:03:50 +0000 http://www.5904901.live/?p=6639

GPS的概念及組成

GPS(Global Positioning System)即全球定位系統,是由美國建立的一個衛星導航定位系統,利用該系統,用戶可以在全球范圍內實現全天候、連續、實時的三維導航定位和測速;另外,利用該系統,用戶還能夠進行高精度的時間傳遞和高精度的精密定位。

GPS計劃始于1973年,已于1994年進入完全運行狀態(FOC[2])。GPS的整個系統由空間部分、地面控制部分和用戶部分所組成:

 

1
空間部分

GPS的空間部分是由24顆GPS工作衛星所組成,這些GPS工作衛星共同組成了GPS衛星星座,其中21顆為可用于導航的衛星,3顆為活動的備用衛星。這24顆衛星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運行。衛星的運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作衛星都發出用于導航定位的信號。GPS用戶正是利用這些信號來進行工作的。

2
控制部分

GPS的控制部分由分布在全球的由若干個跟蹤站所組成的監控系統所構成,根據其作用的不同,這些跟蹤站又被分為主控站、監控站和注入站。

主控站有一個,位于美國克羅拉多(Colorado)的法爾孔(Falcon)空軍基地,它的作用是根據各監控站對GPS的觀測數據,計算出衛星的星歷和衛星鐘的改正參數等,并將這些數據通過注入站注入到衛星中去;同時,它還對衛星進行控制,向衛星發布指令,當工作衛星出現故障時,調度備用衛星,替代失效的工作衛星工作;另外,主控站也具有監控站的功能。

監控站有五個,除了主控站外,其它四個分別位于夏威夷(Hawaii)、阿松森群島(Ascencion)、迭哥伽西亞(Diego Garcia)、卡瓦加蘭(Kwajalein),監控站的作用是接收衛星信號,監測衛星的工作狀態;注入站有三個,它們分別位于阿松森群島(Ascencion)、迭哥伽西亞(Diego Garcia)、卡瓦加蘭(Kwajalein),注入站的作用是將主控站計算出的衛星星歷和衛星鐘的改正數等注入到衛星中去.

 

3
用戶部分

GPS的用戶部分由GPS接收機、數據處理軟件及相應的用戶設備如計算機氣象儀器等所組成。它的作用是接收GPS衛星所發出的信號,利用這些信號進行導航定位等工作。以上這三個部分共同組成了一個完整的GPS系統。

GPS發射的信號

GPS衛星發射兩種頻率的載波信號,即頻率為1575.42MHz的L1載波和頻率為1227.60HMz的L2載波,它們的頻率分別是基本頻率10.23MHz的154倍和120倍,它們的波長分別為19.03cm和24.42cm。在L1和L2上又分別調制著多種信號,這些信號主要有:

1
C/A碼

C/A碼又被稱為粗捕獲碼,它被調制在L1載波上,是1MHz的偽隨機噪聲碼(PRN碼),其碼長為1023位(周期為1ms)。由于每顆衛星的C/A碼都不一樣,因此,我們經常用它們的PRN號來區分它們。C/A碼是普通用戶用以測定測站到衛星間的距離的一種主要的信號。

2
P碼、Y碼

P碼又被稱為精碼,它被調制在L1和L2載波上,是10MHz的偽隨機噪聲碼,其周期為七天。在實施AS時,P碼與W碼進行模二相加生成保密的Y碼,此時,一般用戶無法利用P碼來進行導航定位。

 

3
導航信息

導航信息被調制在L1載波上,其信號頻率為50Hz,包含有GPS衛星的軌道參數、衛星鐘改正數和其它一些系統參數。用戶一般需要利用此導航信息來計算某一時刻GPS衛星在地球軌道上的位置,導航信息也被稱為廣播星歷。

GPS定位原理

GPS定位的基本原理是根據高速運動的衛星瞬間位置作為已知的起算數據,采用空間距離后方交會的方法,確定待測點的位置。如下圖所示,假設t時刻在地面待測點上安置GPS接收機,可以測定GPS信號到達接收機的時間△t,再加上接收機所接收到的衛星星歷等其它數據可以確定以下四個方程式:

上述四個方程式中待測點坐標x、 y、 z 和Vto為未知參數,其中di=c△ti (i=1、2、3、4)。

di (i=1、2、3、4)?分別為衛星1、衛星2、衛星3、衛星4到接收機之間的距離。

△ti (i=1、2、3、4)?分別為衛星1、衛星2、衛星3、衛星4的信號到達接收機所經歷的時間。

c為GPS信號的傳播速度(即光速)。

四個方程式中各個參數意義如下:

x、y、z 為待測點坐標的空間直角坐標。

xi?、yi?、zi?(i=1、2、3、4)?分別為衛星1、衛星2、衛星3、衛星4在t時刻的空間直角坐標,

可由衛星導航電文求得。

Vt i (i=1、2、3、4)?分別為衛星1、衛星2、衛星3、衛星4的衛星鐘的鐘差,由衛星星歷提供。

Vto為接收機的鐘差。

由以上四個方程即可解算出待測點的坐標x、y、z 和接收機的鐘差Vto 。更多干貨敬請關注:GIS前沿

 

目前GPS系統提供的定位精度是優于10米,而為得到更高的定位精度,我們通常采用差分GPS技術:將一臺GPS接收機安置在基準站上進行觀測。根據基準站已知精密坐標,計算出基準站到衛星的距離改正數,并由基準站實時將這一數據發送出去。用戶接收機在進行GPS觀測的同時,也接收到基準站發出的改正數,并對其定位結果進行改正,從而提高定位精度。差分GPS分為兩大類:偽距差分和載波相位差分。

1
偽距差分原理

這是應用最廣的一種差分。在基準站上,觀測所有衛星,根據基準站已知坐標和各衛星的坐標,求出每顆衛星每一時刻到基準站的真實距離。再與測得的偽距比較,得出偽距改正數,將其傳輸至用戶接收機,提高定位精度。這種差分,能得到米級定位精度,如沿海廣泛使用的“信標差分”。

 

2
載波相位差分原理

載波相位差分技術又稱RTK(Real Time Kinematic)技術,是實時處理兩個測站載波相位觀測量的差分方法。即是將基準站采集的載波相位發給用戶接收機,進行求差解算坐標。載波相位差分可使定位精度達到厘米級。大量應用于動態需要高精度位置的領域。

GPS定位的誤差源

我們在利用GPS進行定位時,會受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類:

 

1
與GPS衛星有關的因素

1)SA政策

美國政府從其國家利益出發,通過降低廣播星歷精度(技術)、在GPS基準信號中加入高頻抖動(技術)等方法,人為降低普通用戶利用GPS進行導航定位時的精度。

2)衛星星歷誤差

在進行GPS定位時,計算在某時刻GPS衛星位置所需的衛星軌道參數是通過各種類型的星歷提供的,但不論采用哪種類型的星歷,所計算出的衛星位置都會與其真實位置有所差異,這就是所謂的星歷誤差。更多干貨敬請關注:GIS前沿

3)衛星鐘差

衛星鐘差是GPS衛星上所安裝的原子鐘的鐘面時與GPS標準時間之間的誤差。

4)衛星信號發射天線相位中心偏差

衛星信號發射天線相位中心偏差是GPS衛星上信號發射天線的標稱相位中心與其真實相位中心之間的差異。

 

2
與傳播途徑有關的因素

1)電離層延遲

由于地球周圍的電離層對電磁波的折射效應,使得GPS信號的傳播速度發生變化,這種變化稱為電離層延遲。電磁波所受電離層折射的影響與電磁波的頻率以及電磁波傳播途徑上電子總含量有關。

2)對流層延遲

由于地球周圍的對流層對電磁波的折射效應,使得GPS信號的傳播速度發生變化,這種變化稱為對流層延遲。電磁波所受對流層折射的影響與電磁波傳播途徑上的溫度、濕度和氣壓有關。

 

3)多路徑效應

由于接收機周圍環境的影響,使得接收機所接收到的衛星信號中還包含有各種反射和折射信號的影響,這就是所謂的多路徑效應。

3
與接收機有關的因素

1)接收機鐘差

接收機鐘差是GPS接收機所使用的鐘的鐘面時與GPS標準時之間的差異。

2)接收機天線相位中心偏差

接收機天線相位中心偏差是GPS接收機天線的標稱相位中心與其真實的相位中心之間的差異。

3)接收機軟件和硬件造成的誤差

在進行GPS定位時,定位結果還會受到諸如處理與控制軟件和硬件等的影響。

 

4
其他

1)GPS控制部分人為或計算機造成的影響

由于GPS控制部分的問題或用戶在進行數據處理時引入的誤差等。

2)數據處理軟件的影響

數據處理軟件的算法不完善對定位結果的影響。

GPS測量中坐標系統轉換過程

1
概述GPS及其應用

GPS即全球定位系統(Global Positioning System)是美國從本世紀70年**始研制,歷時20年,耗資200億美元,于1994年全面建成的衛星導航定位系統。

作為新一代的衛星導航定位系統經過二十多年的發展,已成為在航空、航天、軍事、交通運輸、資源勘探、通信氣象等所有的領域中一種被廣泛采用的系統。

我國測繪部門使用GPS也近十年了,它最初主要用于高精度大地測量和控制測量,建立各種類型和等級的測量控制網,現在它除了繼續在這些領域發揮著重要作用外還在測量領域的其它方面得到充分的應用,如用于各種類型的工程測量、變形觀測、航空攝影測量、海洋測量和地理信息系統中地理數據的采集等。

GPS以測量精度高;操作簡便,儀器體積小,便于攜帶;全天候操作;觀測點之間無須通視;測量結果統一在WGS84坐標下,信息自動接收、存儲,減少繁瑣的中間處理環節、高效益等顯著特點,贏得廣大測繪工作者的信賴。

 

2
GPS測量常用的坐標系統

1)WGS-84坐標系

WGS-84坐標系是目前GPS所采用的坐標系統,GPS所發布的星歷參數就是基于此坐標系統的。WGS-84坐標系統的全稱是World Geodical System-84(世界大地坐標系-84),它是一個地心地固坐標系統。

WGS-84坐標系統由美國國防部制圖局建立,于1987年取代了當時GPS所采用的坐標系統―WGS-72坐標系統而成為GPS的所使用的坐標系統。WGS-84坐標系的坐標原點位于地球的質心,Z軸指向BIH1984.0定義的協議地球極方向,X軸指向BIH1984.0的啟始子午面和赤道的交點,Y軸與X軸和Z軸構成右手系。采用橢球參數為:a = 6378137m f = 1/298.257223563

 

2)1954年北京坐標系

1954年北京坐標系是我國目前廣泛采用的大地測量坐標系,是一種參心坐標系統。該坐標系源自于原蘇聯采用過的1942年普爾科夫坐標系。該坐標系采用的參考橢球是克拉索夫斯基橢球,該橢球的參數為:a = 6378245m f = 1/298.3.我國地形圖上的平面坐標位置都是以這個數據為基準推算的。

 

3)地方坐標系(任意獨立坐標系)

在我們測量過程中時常會遇到的如一些某城市坐標系、某城建坐標系、某港口坐標系等,或我們自己為了測量方便而臨時建立的獨立坐標系。

 

3
坐標系統的轉換

在工程應用中使用GPS衛星定位系統采集到的數據是WGS-84坐標系數據,而目前我們測量成果普遍使用的是以1954年北京坐標系或是地方(任意)獨立坐標系為基礎的坐標數據。因此必須將WGS-84坐標轉換到BJ-54坐標系或地方(任意)獨立坐標系。

 

目前一般采用布爾莎公式(七參數法)完成WGS-84坐標系到北京54坐標系的轉換,得到北京54坐標數據。

XBJ54=XWGS84+?KXWGS84+Δx+YWGS84ξZ"/ρ"-ZWGS84ξY"/ρ"

YBJ54=YWGS84+?KYWGS84+ΔY-XWGS84ξZ"/ρ"+ZWGS84ξX"/ρ"

ZBJ54=ZWGS84+?KZWGS84+ΔZ+XWGS84ξY"/ρ"-ZWGS84ξX"/ρ"

 

4
坐標系的變換

同一坐標系統下坐標有多種不同的表現形式,一種形式實際上就是一種坐標系。如空間直角坐標系(X,Y,Z)、大地坐標系(B,L)、平面直角坐標(x,y)等。通過坐標統的轉換我們得到了BJ54坐標系統下的空間直角坐標,我們還須在BJ54坐標系統下再進行各種坐標系的轉換,直至得到工程所需的坐標。

 

1)將空間直角坐標系轉換成大地坐標系,得到大地坐標(B,L):

L=arctan(Y/X)

B=arctan?{(Z+Ne2sinB)/(X2+Y2)0.5}

H=(X2+Y2)0.5sinB-N

用上式采用迭代法求出大地坐標(B,L)

2)將大地坐標系轉換成高斯坐標系,得到高斯坐標(x,y)

按高斯投影的方法求得高斯坐標,x=F1(B,L),y=F2(B,L)

 

3)將高斯坐標系轉換成任意獨立坐標系,得到獨立坐標(x',y')

在小范圍內測量,我們可以將地面當作平面,用簡單的旋轉、平移便可將高斯坐標換成工程中所采用坐標系的坐標(x',y'),

x'=xcosα+ysinα

y'=ycosα-xsinα

 

5
小結

由于GPS測量的種種優點,GPS?定位技術現已基本上取代了常規測量手段成為了主要的技術手段,市面上出現了許多轉換軟件和不同型號的GPS數據處理配套軟件(包含了怎樣將GPS測量中所得到的WGS-84轉換成工程中所須坐標的功能),萬變不離其宗,只要我們明白了WGS-84轉換到獨立坐標系的轉換過程,便可很容易的使用該軟件了,甚至可以自己編寫程序,將WGS-84坐標轉換成獨立坐標系坐標

GPS高程測量

1
高程系統

?1)大地高(Hg)

 

2)正常高/正高(Hr/hg)

 

2
大地高系統

大地高系統是以參考橢球面為基準面的高程系統。某點的大地高是該點到通過該點的參考橢球的法線與參考橢球面的交點間的距離。大地高也稱為橢球高,大地高一般用符號H表示。大地高是一個純幾何量,不具有物理意義,同一個點,在不同的基準下,具有不同的大地高。

 

3
正高系統

正高系統是以大地水準面為基準面的高程系統。某點的正高是該點到通過該點的鉛垂線與大地水準面的交點之間的距離,正高用符號hg表示。

 

4
正常高系統

正常高系統是以似大地水準面為基準的高程系統。某點的正常高是該點到通過該點的鉛垂線與似大地水準面的交點之間的距離,正常高用Hr表示。

 

5
高程系統之間的轉換關系

Hr=H-r

Hg=H-hg

GPS測高方法

1
等值線圖法

從高程異常圖或大地水準面差距圖分別查出各點的高程異?;虼蟮厮疁拭娌罹?,然后分別采用下面兩式可計算出正常高和正高。

 

在采用等值線圖法確定點的正常高和正高時要注意以下幾個問題:

 

1)注意等值線圖所適用的坐標系統,在求解正常高或正高時,要采用相應坐標系統的大地高數據。

2)采用等值線圖法確定正常高或正高,其結果的精度在很大程度上取決于等值線圖的精度。

 

2
大地水準面模型法

地球模型法本質上是一種數字化的等值線圖,目前國際上較常采用的地球模型有OSU91A等。不過可惜的是這些模型均不適合于我國。

 

3
擬合法

1)基本原理

所謂高程擬合法就是利用在范圍不大的區域中,高程異常具有一定的幾何相關性這一原理,采用數學方法,求解正高、正常高或高程異常

 

2)注意事項

–適用范圍

上面介紹的高程擬合的方法,是一種純幾何的方法,因此,一般僅適用于高程異常變化較為平緩的地區(如平原地區),其擬合的準確度可達到一個分米以內。

對于高程異常變化劇烈的地區(如山區),這種方法的準確度有限,這主要是因為在這些地區,高程異常的已知點很難將高程異常的特征表示出來。

–?選擇合適的高程異常已知點

所謂高程異常的已知點的高程異常值一般是通過水準測量測定正常高、通過GPS測量測定大地高后獲得的。

在實際工作中,一般采用在水準點上布設GPS點或對GPS點進行水準聯測的方法來實現,為了獲得好的擬合結果要求采用數量盡量多的已知點,它們應均勻分布,并且最好能夠將整個GPS網包圍起來。

 

–高程異常已知點的數量

若要用零次多項式進行高程擬合時,要確定1個參數,因此,需要1個以上的已知點;若要采用一次多項式進行高程擬合,要確定3個參數,需要3個以上的已知點;若要采用二次多項式進行高程擬合,要確定6個參數,則需要6個以上的已知點。

 

–分區擬合法

若擬合區域較大,可采用分區擬合的方法,即將整個GPS網劃分為若干區域,利用位于各個區域中的已知點分別擬合出該區域中的各點的高程異常值,從而確定出它們的正常高。下圖是一個分區擬合的示意圖,擬合分兩個區域進行,以虛線為界,位于虛線上的已知點兩個區域都采用。

RTK的工作原理和精度分析

經常有一些客戶會打電話給我詢問一些有關RTK的精度問題,根據我的總結,這些客戶對RTK的原理掌握不夠深刻,對一些能反映RTK精度的指標也理解不透.在此我對RTK的原理及精度簡要的闡述一下,希望能拋磚引玉,對大家有所幫助.

 

RTK是實時動態測量,其工作原理可分為兩部分闡述。

 

1
實時載波相位差分

我們知道,在利用GPS進行定位時,會受到各種各樣因素的影響(見上節中的GPS誤差源),為了消除這些誤差源,必須使用兩臺以上的GPS接收機同步工作。GPS靜態測量的方法是各個接收機獨立觀測,然后用后處理軟件進行差分解算。那么對于RTK測量來說,仍然是差分解算,只不過是實時的差分計算。

也就是說,兩臺接收機(一臺基準站,一臺流動站)都在觀測衛星數據,同時,基準站通過其發射電臺把所接收的載波相位信號(或載波相位差分改正信號)發射出去;那么,流動站在接收衛星信號的同時也通過其接收電臺接收基準站的電臺信號;在這兩信號的基礎上,流動站上的固化軟件就可以實現差分計算,從而精確地定出基準站與流動站的空間相對位置關系。在這一過程中,由于觀測條件、信號源等的影響會有誤差,即為儀器標定誤差,一般為平面1cm+1ppm,高程2cm+1ppm。

 

2
坐標轉換

空間相對位置關系不是我們要的最終值,因此還有一步工作就是把空間相對位置關系納入我們需要的坐標系中。GPS直接反映的是WGS-84坐標,而我們平時用的則是北京54坐標系或西安80坐標系,所以要通過坐標轉換把GPS的觀測成果變成我們需要的坐標。

這個工作有多種模型可以實現,我們的軟件采用的是平面與高程分開轉換,平面坐標轉換采用先將GPS測得成果投影成平面坐標,再用已知控制點計算二維相似變換的四參數,高程則采用平面擬合或二次曲面擬合模型,利用已知水準點計算出該測區的待測點的高程異常,從而求出他們的高程。坐標轉換也會帶來誤差,該項誤差主要取決于已知點的精度和已知點的分布情況。

從上可以看出,RTK的測量精度包括兩個部分,其一是GPS的測量誤差,其二是坐標轉換帶來的誤差。

 

對于南方RTK設備來說,這兩項誤差都能夠反映,GPS的測量誤差在實時測量時可以從手簿上的工程之星中看得到(HRMS 和 VRMS)。對于坐標轉換誤差來說,又可能有兩個誤差源,一是投影帶來的誤差,二是已知點誤差的傳遞。當用三個以上的平面已知點進行校正時,計算轉換四參數的同時會給出轉換參數的中誤差(北方向分量和東方向分量,必須通過控制點坐標庫進行校正才能得到)。

值得注意的是,如果此時發現轉換參數中誤差比較大(比如,大于5cm),而在采集點時實時顯示的測量誤差在標稱精度范圍之內,則可以判定是已知點的問題(有可能找錯點或輸錯點),有可能已知點的精度不夠,也有可能已知點的分布不均勻。

當平面已知點只有兩個時,則只能滿足計算坐標轉換四參數的必要條件,無多余條件,也就不能給出坐標轉換的精度評定,此時,可以從查看四參數中的尺度比ρ來檢驗坐標轉換的精度,該值理想值為1,如果發現ρ偏離1較多(比如:|ρ-1|≧1/40000,超出了工程精度),則在保證GPS測量精度滿足要求的情況下,可判定已知點有問題。

3
總結得到

為了保證RTK的高精度,最好有三個以上平面坐標已知點進行校正,而且點精度要均等,并要均勻分布于測區周圍,要利用坐標轉換中誤差對轉換參數的精度進行評定.如果利用兩點校正,一定要注意尺度比是否接近于1。

RTK測量注意事項

1
參考站要求

參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。

1)周圍應視野開闊,截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等),以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。

2)參考站應盡量設置于相對制高點上,以方便播發差分改正信號。

3)參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外,要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。

4)RTK作業期間,參考站不允許移動或關機又重新啟動,若重啟動后必須重新校正。

5)參考站連結必須正確,注意虛電池的正負極(紅正黑負).

6)參考站主機開機后,需等到差分信號正常發射方可離開參考站,S82表現為DL指示燈每5秒鐘快閃2次.S86表現為RX指示燈每5秒鐘快閃2次.

2
流動站要求

1)在RTK作業前,應首先檢查儀器內存容量能否滿足工作需要,并備足電源。

2)在打開工程之星之后,首先要確保手簿與主機藍牙連通。

3)為了保證RTK的高精度,最好有三個以上平面坐標已知點進行校正,而且點精度要均等,并要均勻分布于測區周圍,要利用坐標轉換中誤差對轉換參數的精度進行評定.如果利用兩點校正,一定要注意尺度比是否接近于1。

4)由于流動站一般采用缺省2m流動桿作業,當高度不同時,應修正此值。

5)?在信號受影響的點位,為提高效率,可將儀器移到開闊處或升高天線,待數據鏈鎖定達到固定后,再小心無傾斜地移回待定點或放低天線,一般可以初始化成功。

RTK簡易操作步驟(以S82為例)

RTK由兩部分組成:基準站部分和移動站部分。其操作步驟是先啟動基準站,后進行移動站操做。

1
基準站部分

1)架好腳架于已知點上,對中整平(如架在未知點上,則大致整平即可)。

2)接好電源線和發射天線電纜。注意電源的正負極正確(紅正黑負)。

3)打開主機和電臺,主機開始自動初始化和搜索衛星,當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘),主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次,同時電臺上的TX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射,整個基準站部分開始正常工作。

注意:為了讓主機能搜索到多數量衛星和高質量衛星,基準站一般應選在周圍視野開闊,避免在截止高度角15度以內有大型建筑物;為了讓基準站差分信號能傳播的更遠,基準站一般應選在地勢較高的位置。

2
移動站部分

1)將移動站主機接在碳纖對中桿上,并將接收天線接在主機頂部,同時將手簿夾在對中桿的適合位置。

2)打開主機,主機開始自動初始化和搜索衛星,當達到一定的條件后,主機上的DL指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下),表明已經收到基準站差分信號。

3)打開手簿,啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失,這時必須在Flashdisk中啟動原文件(我的電腦→Flashdisk→SETUP→ERTKPro2.0.exe)。

4)啟動軟件后,軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口:7”→點擊“連接”)。

5)軟件在和主機連通后,軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功,則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功,則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。

6)在確保藍牙連通和收到差分信號后,開始新建工程(工程→新建工程),

依次按要求填寫或選取如下工程信息:工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫),最后確定,工程新建完畢。

進行校正

校正有兩種方法。

方法一:利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數。

在控制點坐標庫界面中點擊“增加”,根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標,一般至少2個控制點,當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后,單擊“保存”,選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名,建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面,保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“OK”,四參數已經計算并保存完畢.

 

方法二:校正向導(工具→校正向導),這時又分為兩種模式。

 

注意:此方法只在此介紹單點校正,一般是在有四參數或七參數的情況下才通過此方法進行單點校正。

 

1)基準站架在已知點上

選擇“基準站架設在已知點”,點擊“下一步”,輸入基準站架設點的已知坐標及天線高,并且選擇天線高形式,輸入完后即可點擊“校正”。系統會提示你是否校正,并且顯示相關幫助信息,檢查無誤后“確定”校正完畢。

 

2)基準站架在未知點上

選擇“基準站架設在未知點”,再點擊“下一步”。輸入當前移動站的已知坐標、天線高和天線高的量取方式,再將移動站對中立于已知點上后點擊“校正”,系統會提示是否校正,“確定”即可。

 

注意:如果當前狀態不是“固定解”時,會彈出提示,這時應該選擇“否”來終止校正,等精度狀態達到“固定解”時重復上面的過程重新進行校正。

將對中桿對立在需測的點上,當狀態達到固定解時,利用快捷鍵"A"開始保存數據。

以上,希望對大家有用。

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測繪資質可能分為甲、乙兩級? http://www.5904901.live/6637.html http://www.5904901.live/6637.html#respond Thu, 06 Feb 2020 11:57:39 +0000 http://www.5904901.live/?p=6637 近日有消息人士透露,國家自然資源部國土測繪司為修訂《測繪資質管理政策》對測繪資質等級劃分等有關問題進行了論證。

論證主要內容:
(1)研究測繪資質劃分為兩個等級(甲、乙)的科學性和可行性。

(2)論證兩個等級的市場定位。

(3)討論兩個等級的專業技術人員、技術裝備等準入條件及作業限額。

(4)甲級測繪資質審批權下放省級自然資源主管部門的建議。

論證和調研要求:
(1)要站在國家立場。

(2)要有對行業發展負責的態度。

(3)要打破思維定式和路徑依賴。

(4)要有更大改革勇氣和力度。

(5)要貫徹“放管服”改革精神

解讀和建議如下(以下純屬個人見解,如有不同意見可聯系探討):
 

01
關于2019年版《測繪資質管理辦法》延期。

(1)2014年版的《測繪資質管理辦法》和《測繪資質分級標準》規定的測繪資質證書于2019年12月31日到期,屆時需要根據2019年版《測繪資質管理辦法》進行復審換證,頒發新的測繪資質證書。

(2)政府部門機構整合后,原國家測繪地理信息局合并于新設立的自然資源部,同時《測繪資質管理辦法》也由規范性文件升級為部門規章,根據《部門規章制定程序條例》第十九條規定,規章送審稿由法制機構負責統一審查,主要審查與上位法的符合性等問題,同時在程序上也遠比規范性文件的制定復雜,這是2019年版《測繪資質管理辦法》沒有如期推出的主要原因。

(3)為了不干擾測繪資質企業的正常運行和測繪行業的健康發展,前段時間,自然資源部發文,原頒發的測繪資質證書有效期延續一年到2020年12月31日。2019年6月發布的《測繪資質管理辦法征求意見稿》要重新制定,這樣就需要重新制定新的征求意見稿,并對一些新問題進行調研。

02
關于測繪資質等級的縮減的原因。

(1)2014年版的《測繪資質管理辦法》中規定測繪資質等級為甲、乙、丙、丁四級,為了響應國務院“放管服”改革精神,2019年版6月發布的《測繪資質管理辦法征求意見稿》把四級縮減為甲、乙、丙三級,其實質是保留了甲、丁二級,合并了乙、丙二級為一級,這相當于是把測繪資質級數縮減了1/4。

(2)2019年8月1日,國務院辦公廳印發了《關于全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案的通知》,在通知中關于大力清理簡并種類過多、劃分過細的資質資格許可事項這一條中,要求大幅壓減企業資質資格認定事項,力爭2020年底前將工程建設、測繪等領域企業資質類別、等級壓減三分之一以上,凡是能由市場機制調節的一律取消,對保留的事項要精簡資質類別、歸并等級設置。探索對部分資質資格實行告知承諾管理。

(3)該文件對測繪領域的企業資質管理進行了點名,要求在2020年底前將測繪資質等級壓減三分之一以上。顯然,《測繪資質管理辦法征求意見稿》中,將測繪資質合并為三級的做法無法滿足國務院的改革要求。

(4)此次論證,自然資源部要求論證方要站在國家立場上,從這一要求可看出,測繪資質的繼續壓減是國務院下達的改革任務和硬性要求,并明確說明論證要打破思維定式和路徑依賴,要加大改革力度。

(5)早在2019年8月,自然資源部與部分測繪地信行業企業家開展了《測繪資質管理辦法》討論的座談會。期間,就有與會人士(如南方數碼楊震澎楊總)提出了把測繪資質等級壓減為兩級的建議,筆者當時與楊總有短暫的交流,認為改革步子太大,實施的可能性不大?,F在看來,楊總的方案已經被自然資源部采納。

從多方面來分析,測繪資質的等級壓減為甲、乙兩級,已是板上釘釘的大概率事件。

03
兩級測繪資質的可行性和科學性。

(1)從目前趨勢來分析,測繪資質管理制度的思路有點落后于時代,且不符合國務院“證照分離”改革的方向。簡化前置審批,有照減證,實施告知承諾制,在一定程度上能激活行業,促進就業,是目前行業涉企管理改革的大勢。

(2)放管服,放了以后管起來,今后降低準入門檻誰都可以做測繪,提高監管力度嚴查測繪產品,實施寬進嚴出管理,兩者是有機的結合,缺一不可。

對測繪行業管理來說,目前的兩個行業準入事項,應該弱化前置的,即測繪資質的企業準入,強化后置的,即注冊測繪師的專業技術人員準入,把原來以管企業為主的思路改為管產品生產者為主,落實測繪產品質量責任制,從而對測繪生產進行把關,理順測繪市場的秩序,使行業管理持續化、過程化,打破原來的思維定式,加大改革的力度。

(3)在一定的時間段內,測繪資質還擔負著行業管理改革過渡性制度的功能,還會存在下去。但從長遠趨勢來看,測繪資質準入應取消。我記得在8月部里開座談會時,陸昊部長問過測繪資質是否可以取消,不得不說陸昊部長對行業管理的看法是高瞻遠矚的。

(4)我們可以把測繪地信項目分為兩類,一類是額度大的、有難度的、重要的,第二類是小額的、簡單的、一般的。第一類應該實施前置、后置雙準入管理,使企業的實力與項目的類型進行匹配,完善風險管控機制,最大限度保證重大項目的質量和安全;第二類只需實行后置準入管理,把控產品質量即可,應盡量放開前置準入,讓更多的企業進入市場,在公平有效監管的前提下,形成有序的良性競爭。

所以,個人認為,原來的甲級門檻應基本維持不變,原乙級以下的資質企業應全部合并為新乙級,也就是全部實施原丁級要求。

04
關于測繪資質分為兩級后注冊測繪師的掛鉤問題。

在《測繪法》中,規定了測繪資質單位應配備專業技術人員,在測繪法釋義中,明確規定所謂的專業技術人員就是注冊測繪師,個人建議在新的《測繪資質管理辦法》中應落實上位法的要求。

(1)這是部門規章合法性審查的要求,利于新的管理辦法順利通過審查。

(2)這是注冊測繪師全面執業的要求,既然注冊測繪師決定推進,在測繪行業管理中發揮巨大的作用,那么就應該對企業進行強制性配置要求。即使不掛鉤資質,注冊測繪師也是需要強制配置的,掛鉤并無問題。

(3)注冊測繪師的人數只做最低限度要求,如每個資質單位必須至少要有一名注冊測繪師,具體人數按企業業務實際需要自由配置,但必須要有。

05
甲級測繪資質審批權下放省級自然資源主管部門。

(1)在測繪資質分為兩級后,在承發包市場,甲級測繪資質企業將取得壓倒性競爭優勢,測繪資質企業升級甲級的要求勢必高漲,從而導致自然資源部行政審批壓力大大增加,甲級測繪資質的行政審批權下放省級自然資源主管部門是非常必要的措施。

2)另外,甲級測繪資質審批權下放省級自然資源主管部門能方便測繪資質企業申報甲級資質,激活企業做大做強的動力,促進測繪資質企業的兼并重組和發展壯大。

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測繪方面的一些專業名詞解釋 http://www.5904901.live/6635.html http://www.5904901.live/6635.html#respond Thu, 06 Feb 2020 11:56:09 +0000 http://www.5904901.live/?p=6635
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大地基準

是建立國家大地坐標系統和推算國家大地控制網中各點大地坐標的基本依據,它包括一組大地測量參數和一組起算數據,其中,大地測量參數主要包括作為建立大地坐標系依據的地球橢球的四個常數,即地球橢球赤道半徑啊,地心引力常數GM,帶球諧系數J2(由此導出橢球扁率f)和地球自轉角度w,以及用以確定大地坐標系統和大地控制網長度基準的真空光速c;而一組起算數據是指國家大地控制網起算點(成為大地原點)的大地經度、大地緯度、大地高程和至想鄰點方向的大地方位角。

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大地水準面

是由靜止海水面并向大陸延伸所形成的不規則的封閉曲面。它是重力等位面,即物體沿該面運動時,重力不做功(如水在這個面上是不會流動的)。大地水準面是描述地球形狀的一個重要物理參考面,也是海拔高程系統的起算面。大地水準面的確定是通過確定它與參考橢球面的間距——大地水準面差距(對于似大地水準面而言,則稱為高程異常)來實現的。大地水準面和海拔高程等參數和概念在客觀世界中無處不在,在國民經濟建設中起著重要的作用。

大地水準面是大地測量基準之一,確定大地水準面是國家基礎測繪中的一項重要工程。它將幾何大地測量與物理大地測量科學地結合起來,使人們在確定空間幾何位置的同時,還能獲得海拔高度和地球引力場關系等重要信息。大地水準面的形狀反映了地球內部物質結構、密度和分布等信息,對海洋學、地震學、地球物理學、地質勘探、石油勘探等相關地球科學領域研究和應用具有重要作用。

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高程基準

是推算國家統一高程控制網中所有水準高程的起算依據,它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。

水準基面,通常理論上采用大地水準面,它是一個延伸到全球的靜止海水面,也是一個地球重力等位面,實際上確定水準基面則是取驗潮站長期觀測結果計算出來的平均海面。中國以青島港驗潮站的長期觀測資料推算出的黃海平均海面作為中國的水準基面,即零高程面。中國水準原點建立在青島驗潮站附近,并構成原點網。用精密水準測量測定水準原點相對于黃海平均海面的高差,即水準原點的高程,定為全國高程控制網的起算高程。

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重力基準

是指絕對重力值已知的重力點,作為相對重力測量(兩點間重力差的重力測量)的起始點。

世界公認的起始重力點稱為國際重力基準。各國進行重力測量時都盡量與國際重力基準相聯系,以檢驗其重力測量的精度并保證測量成果的統一。國際通用的重力基準有1909年波茨坦重力測量基準和1971年的國際重力基準網(IGSN——71)。

中國于1956~1957年建立了全國范圍的第一個國家重力基準,稱為1957年國家重力基本網,該網由21個基本點和82個一等點組成。1985年,中國重新建立了國家重力基準。它由6個基準重力點,46個基本重力點和5個因點組成,稱為1985年國家重力基本網。

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地球重力場

是地球的一種物理屬性。表征地球內部、表面或外部各點所受地球重力作用的空間。根據地球重力場的分布,可以研究地球內部結構、地球形狀以及對航天器的影響。

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54國家坐標系

采用克拉索夫斯基橢球參數,又稱北京坐標系。

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80國家坐標系

采用國際地理聯合會(IGU)第十六屆大會推薦的橢球參數,大地坐標原點在陜西省涇和縣永樂鎮的大地坐標系,又稱西安坐標系。

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基礎測繪

基礎測繪是指為國民經濟和社會發展以及為國家各個部門和各項專業測繪提供基礎地理信息而實施測繪的總稱?;A測繪必須在全國或局部區域按國家統一規劃和統一技術標準進行。

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專業測繪

是指產業部門為保證本部門業務工作所進行的具有專業內容的測繪的總稱。專業測繪應采用國家測繪技術標準或者行業測繪技術標準。

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軍事測繪

具有軍事內容或者為軍隊作戰、訓練、軍事工程、戰略準備等而實施的測繪的總稱。

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地籍測繪

是對地塊權屬界線的界址點坐標進行精確測定,并把地塊及其附著物的位置、面積、權屬關系和利用狀況等要素準確地繪制在圖紙上和記錄在專門的表冊中的測繪工作。地籍測量的成果包括數據集(控制點和界址點坐標等)、地籍圖和地籍冊。

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測量標志

是在陸地和海洋標定測量控制點位置的標石、覘標以及其他標記的總稱。標石一般埋于地下,用于測量和標定控制點地理坐標、高程、重力、方位、長度(距離)等方面;覘標是建在地面上或其他建筑物頂部的測量專業標架,作為觀測照準目標和供升高儀器位置之用。

根據用途和使用期限,測量標志可分為永久性測量標志和臨時性測量標志。永久性測量標志是指設有固定標志物以供測繪單位長期使用的需永久保存的測量標志。臨時性測量標志指測繪單位在測量過程中設置和使用的,工作結束后不需要長期保存的標志物和標記。如:測站點木樁、活動覘標、測旗、測桿、航空攝影測量地面標志、繪在地面或建(構)筑物上的標記等。

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航空測量

指從空中由飛機等航空器拍攝地面像片。為使取得的航空像片能用于在專門的儀器上建立立體模型進行量測,攝影時飛機應按設計的航線往返平行飛行進行拍攝,以取得具有一定重疊度的航空像片。按攝影機物鏡主光軸相對于地表的垂直度,可分為近似垂直航空攝影和傾斜航空攝影。近似垂直航空攝影主要用于攝影測量目的??茖W考察和軍事偵察有時采用傾斜航空攝影。

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工程測量

指在工程建設勘測設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作。按工作順序和性質分為:勘測設計階段的控制測量和地形測量;施工階段的施工測量和設備安裝測量;管理階段的變形觀測和維修養護測量。按工程建設的對象分為:建筑、水利、鐵路、公路、橋梁、隧道、礦山、城市和國防等工程測量。

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海洋大地測量

是在海洋范圍內建立大地控制網所進行的測量工作。內容有控制測量、水深測量、海洋重力測量、衛星大地測量等。它與大地測量、地圖制圖、航海學、海洋學、潮汐學、水聲物理學、電子技術和遙感技術等有著密切的聯系。

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全球定位系統 (Global Positioning System,簡稱GPS)

是以人造衛星組網為基礎的無線電導航定位系統。利用設置在地面或運動載體上的專用接收機,接收衛星發射的無線電信號實現導航定位。是根據美國國防部1973年12月批準的國防導航衛星計劃而建設的。由三部分組成,即空間的衛星,地面控制系統,用戶的接收處理裝置??臻g部分有21顆衛星,其中18顆為工作衛星,3顆為備份衛星。18顆工作衛星均勻分布在二萬公里高的六個軌道平面上,每個軌道面三顆,運行周期為12小時。工作衛星以L1=1575.42兆赫和L2=1227.6兆赫兩種頻率發送導航信號,導航信號采用偽隨機噪音編碼調制,L1用P碼和C/A碼調制;L2用P碼調制。C/A碼開放民用。地面控制系統由一個主控站、四個監控站和三個注入站組成,任務是保證衛星導航數據的質量。用戶的接收裝置由天線、接收機、計算機和數據處理軟件等組成。

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數字高程模型 (Digital Elevation Model,縮寫DEM)

是在某一投影平面(如高斯投影平面)上規則格網點的平面坐標(X,Y)及高程(Z)的數據集。DEM的格網間隔應與其高程精度相適配,并形成有規則的格網系列。根據不同的高程精度,可分為不同類型。為完整反映地表形態,還可增加離散高程點數據。

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數字線劃地圖 (Digital Line Graphic,縮寫DLG)

是現有地形圖要素的矢量數據集,保存各要素間的空間關系和相關的屬性信息,全面地描述地表目標。

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數字柵格地圖 (Digital Raster Graphic,縮寫DRG)

是現有紙質地形圖經計算機處理后得到的柵格數據文件。每一幅地形圖在掃描數字化后,經幾何糾正,并進行內容更新和數據壓縮處理,彩色地形圖還應經色彩校正,使每幅圖像的色彩基本一致。數字柵格地圖在內容上、幾何精度和色彩上與國家基本比例尺地形圖保持一致。

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數字正射影像圖 (Digital Orthophoto Map,縮寫DOM)

是利用數字高程模型(DEM)對經掃描處理的數字化航空像片,經逐像元進行投影差改正、鑲嵌,按國家基本比例尺地形圖圖幅范圍剪裁生成的數字正射影像數據集。它是同時具有地圖幾何精度和影像特征的圖像,具有精度高、信息豐富、直觀真實等優點。

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國家基本比例尺地圖的系列和基本精度

國家基本比例尺地圖的系列,是指按照國家規定的測圖技術標準(規范),編圖技術標準,圖式和比例尺系統測量和編制的若干特定規格的比例尺的地圖的系列。我國的國家基本比例尺地圖的系列包括:1∶500、1∶1000、1∶2000、1∶5000、1∶1萬、1∶2.5萬、1∶5萬、1∶10、1∶20萬、1∶50萬、1∶100萬比例尺地圖。它們的基本精度包括測圖精度和編制精度。

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測繪測量50問,你要用幾分鐘解決? http://www.5904901.live/6633.html http://www.5904901.live/6633.html#respond Thu, 06 Feb 2020 11:54:50 +0000 http://www.5904901.live/?p=6633 關于測繪

1、 什么是測繪

測繪是測量和地圖制圖的統稱。測繪科學研究的對象主要是地球的形狀、大小和地球表面的各種固定物體的幾何形狀和空間位置。

2、 什么是 3S 技術

全球定位系統 (GPS) 、遙感( RS )和地理信息系統( GIS )。

3、 什么是 4D 技術

數字高程模型 (DEM) 、數字正射影像( DOM )、數字線劃圖 (DLG) 和數字柵格圖 (DRG) 。

4、 什么是地形圖

地形圖是按一定比例,經過綜合取舍,在圖紙上按規定的符號和一定的表示方法描繪地物、地貌平面位置和高程的正射投影圖。

5、 什么是正射投影

所謂正射投影,也叫等角投影,就是將地面點沿鉛垂線投影到投影面上,并使投影前后圖形的角度保持不變。

6、 什么是地圖

按一定比例,有選擇的在平面上表示地球上若干現象的圖稱為地圖。

7、 什么叫做水準面

我們將水在靜止時的表面叫做水準面。

8、 什么叫做大地水準面

水準面有無窮多個,其中一個與平均海水面重合并延伸到大陸內部的水準面叫做大地水準面。

9、 什么叫地球橢球體

人們經過長期精密測量,發現大地體接近于一個兩級稍扁的旋轉橢球體,這個與大地形狀和大小十分接近的旋轉橢球體,我們稱為地球橢球體。


地球的形狀和大小

1、 什么是地球的扁率?是多少?

扁率 = (長半徑—短半徑) / 長半徑 國際 1: 289.257

2、 地球的半徑如何計算,是多少?

R=1/3( 長半徑 + 長半徑 + 短半徑 ) ≈ 6371 ㎞

3、 我國的大地原點設在什么地方?

我國新的大地原點設在陜西省涇陽縣永樂鎮。

測量坐標系的概念

1、 什么是地理坐標,地理坐標又分為哪兩類?

用經緯度表示地面點位置的球面坐標稱為地理坐標。

地理坐標又分為兩類;即天文坐標和大地坐標。以大地水準面和鉛垂線為依據建立起來的坐標系統稱為天文坐標;以參考橢球面及其法線為依據建立起來的坐標系統稱為大地坐標。

2、 什么是首子午面?

國際上公認通過英國格林尼治天文臺的子午面,稱為首子午面或者起始子午面。

3、 什么是首子午線?

首子午面與參考橢球面的交線稱為首子午線,或稱起始子午線、起始經線,亦稱本初子午線。

4、 什么是緯線?

垂直于旋轉軸 N (北極) S (南極)的任意一平面與參考橢球面的交線稱為緯線(或稱緯圈)。

5、 什么是赤道面?

過參考橢球中心且垂直于旋轉軸的平面,稱為赤道面。

6、 什么是赤道?

赤道面與參考橢球面的交線,稱為赤道。

7、 大地坐標由什么組成?

首子午面和赤道面構成大地坐標系統 ( 經度、緯度 ) 的起算面。

8、 什么是經度

過參考橢球面上任意一點 P 的子午面與首子午面的夾角 L ,稱為該點的經度。簡稱經度。經度由首子午面向東 180 °稱為東經,向西 180 °稱為西經。

9、 什么是緯度

過 P 點的法線與赤道的夾角稱為緯度。緯度由赤道向北 180 °稱為北緯,向南 180 °稱為南緯。

10、 如何確定平面直角坐標系?

測區范圍小于 10 0 ㎞ 2 時,常把球面投影面看做平面,這樣地面點在投影面上的位置就可以用平面直角坐標來確定。

11、 什么是平面直角坐標系?

平面直角坐標系是由平面內兩條相互垂直的直線組成的坐標系。

12、 什么是高斯投影

高斯平面直角坐標系采用高斯投影方法建立。高斯投影是由德國測量學家高斯首先提出,后由克呂格推導出實用的坐標投影公式,所以又稱為高斯—克呂格投影。高斯投影又稱為橫軸橢圓柱投影。

13、 什么是高斯平面直角坐標系

以中央子午線和赤道的交點 O 座位坐標原點,以中央子午線的投影為縱坐標軸 X ,規定 X 軸向北為正 ; 以赤道的投影為橫坐標軸 Y , Y 軸向東為正,這樣形成了高斯平面直角坐標系統。

14、 什么是投影帶

將地球橢球面按一定的經度差分成若干范圍不大的帶,稱為投影帶。帶寬一般分為 6 °, 3 °,分別稱為 6 °帶, 3 °帶。

15、 什么是 6 °帶?

6 °帶:從首子午線算起( 0 °),每隔經差 6 °自西向東劃分,即 0 °— 6 °為第一帶, 6 °— 12 °為第二帶,依次分成 60 個帶。從首子午線算起向東為正值,向西為負值。

16、 什么是 3 °帶?

3 °帶:3 °帶是在 6 °帶的基礎上劃分的,原則是 3 °帶的第一個帶與 6 °帶的第一個帶共用一條中央子午線。

17、 什么是 1954 北京坐標系,采用的橢球元素值是多少?

1954 北京坐標系是原蘇聯 1942 年普爾科沃大地坐標的延伸,它采用的是克拉索夫斯基橢球元素值,大地原點在原蘇聯普爾科沃天文臺。采用的長半軸是 6378245m ,扁率為 1 :289.3 。

18、 什么是 1980 西安坐標系,采用的橢球元素值是多少?

由于 1954 北京坐標系的大地原點距我國甚遠,在我國范圍內該參考橢球面與大地水準面存在明顯的差距,在我國東部地區兩面的差距最大達 69m 之多,因此 , 在陜西涇陽永樂鎮建立我國的坐標系統,命名為 1980 西安坐標系統,采用的橢球元素值是,長半軸為 6378140m; 扁率為 1 :289.257 。

19、 什么是 1956 年黃海高程系統?原點高程值是多少?

我國以青島驗潮站 1950 ~ 1956 年連續驗潮的結果求得的平均海水面,作為全國的統一的高程基準面。由此基準面算起的高程系統,稱為 “ 1956 年黃海高程系統”。原點高程值是 72.289m. 。

20、 什么是 1985 國家高程基準?原點高程值是多少?

1985 年國家測繪局根據 1952~ 1979 年連續觀測的潮汐資料求得的平均值作為國家的高程基準面。原點高程值是 72.260m 。

用水平面代替水準面的限度

1、 距離誤差

距離 D / ㎞ 10 50 100
距離誤差 △ D / ㎝ 0.82 102 821
相對誤差 △ D /D 1/1220000 1/50000 1/12000

所以,只有在大范圍內進行精密量距時,才考慮地球曲率的影響,而在一般地形圖測量量距離時,可不必考慮這種誤差的影響。

2、 角度誤差

面積 P / ㎞ 2 10 100 1000 10000
角度誤差 △ a 〞 0.02 0.17 1.69 16.91

因此,在幾百平方公里的小面積地形測量中可以不考慮角度誤差的影響。

3、 高程誤差

距離 D / ㎞ 0.1 0.5 1 10
高程誤差 △ h / ㎝ 0.1 2.0 7.8 785

在一般高程測量中必須考慮其影響,通常把高程誤差稱之為地球彎曲差。必須采用加改正數的辦法,或采取一定措施減少其影響。

比例尺

1、 什么是比例尺?

圖上距離與實地相應水平距離之比稱為地形圖比例尺。

2、 什么是數字比例尺?

用數字表示的比例尺稱為數字比例尺。

3、 什么是直線比例尺?

用一定長度的線段表示圖上距離,且按其所相應的實地平距注記的比例尺稱為直線比例尺。

4、 什么是復比例尺?

復比例尺,又稱為斜線比例尺。

5、 比例尺的最大精度是多少?

實地平距按比例尺縮繪到圖上時不宜小于 0.1mm ,這種相當于圖上 0.1mm 的實地水平距離稱為比例尺的最大精度。

比例尺 1:1000 1 :2000 1 :5000 1 :10000 1 :25000
最大精度 /m 0.1 0.2 0.5 1.0 2.5


地形圖符號

1、 什么是地形圖圖式?

實地的地物和地貌是用各種符號表示在圖上的,這些符號總稱為地形圖圖式。

2、 地形圖符號分為哪幾類?

地形圖符號有三類 : 地物符號、地貌符號和注記符號。

3、 什么叫做等高線?

把高程相同的高程點,用直線或者曲線連接起來的線段稱為等高線,同一條等高線上的高程相等。

4、 等高線的種類有哪幾種?

等高線的種類分為:基本等高線(首曲線)、加粗等高線(計曲線)、半距等高線(間曲線)和輔助等高線(助曲線)四種。

地形圖的分幅與編號

1、 地形圖的分幅方法分為哪幾種?

地形圖的分幅方法有兩種:一種是按經緯線分幅的梯形分幅法,另一種是按坐標格網分幅的矩形分幅法。

2、 梯形分幅的比例尺要求是多大?

1:1000 000至1:5000 采用梯形分幅法分幅。

3、 梯形分幅的標準是什么 ?

1:1000 000(100 萬)梯形分幅的標準是以赤道分別向南向北,每緯差 4 °為一行,至北緯 88 °分為 22 行用大寫拉丁字母(字符碼)A,B,C,… ,V 表示行號。從 180 °經線起,自西向東每經差6°為一列,依次用阿拉伯數字(數字碼)1,2,3,…,60 表示其列號。

1:500 000(50 萬)是在1:1000 000(100萬)分幅基礎上分幅的,將1 :1000 000 ( 100 萬)分為 2 行 2 列,共 4 幅 1:500 000(50 萬)地形圖,分別以 A,B,C,D 來表示。例如:1 :1000 000 圖號為 J — 51,則1:500 000 圖號為 J — 51 — A 。

1:250 000(25 萬)是在1:1000 000(100萬)分幅基礎上分幅的,將1:1000 000(100 萬)分為4 行4 列,共16 幅1 :250 000 地形圖,分別以 [1],[2],[3], … [16] 來表示。例如:1 :1000 000 圖號為 J — 51 ,則 1 :250 000 圖號為 J — 51 — [1] 。

1:100 000 ( 10 萬) 是在1:1000 000(100 萬)分幅基礎上分幅的,將1:1000 000(100 萬)分為12 行12 列,共144 幅1:100 000地形圖,分別以 1 , 2 , 3, … 144 來表示。例如:1 :1000 000 ( 100 萬) 圖號為 J — 51 ,則 1 :250 000 圖號為 J — 51 — 1 。

1:50 000(5 萬)是在1:100 000(10 萬)分幅基礎上分幅的,1 :( 10 萬)地形圖可分為4幅1:(5萬)地形圖,分別以 A,B,C,D 來表示,例如:1:100 000(10 萬)圖號為 J — 51 — 5 ,則 1:50 000( 5 萬) 圖號為 J — 51 — 5 — A 。

1:25 000(2.5 萬)是在1:50 000(5 萬)分幅基礎上分幅的,1 :( 5 萬)地形圖可分為4幅1:(2.5萬)地形圖,分別以1,2,3,4 來表示,例如:1 :50 000 ( 5 萬) 圖號為 J — 51 — 5 — A, 則 1 :250 000 ( 2.5 萬) 圖號為 J — 51 — 5 — A — 4 。

1:10 000(1萬)是在 1:100 000( 10 萬)分幅基礎上分幅的,1 :( 10 萬)地形圖可分為 8 行 8 列,共 64 幅 1 :( 1 萬)地形圖,分別以( 1 ) ,( 2 ) ,( 3 ) , …(64)來表示,例如:1:100000(10萬)圖號為 J — 51 — 1, 則 1 :10 000 ( 1 萬) 圖號為 J — 51 — 1 —( 4 )。

1 :5 000 ( 5 千) 是在 1 :10 000 ( 1 萬) 分幅基礎上分幅的, 1 :( 1 萬)地形圖可分為4幅1 :( 5 千)地形圖,分別以a,b,c,d 來表示,例如:1:10 000(1 萬) 圖號為 J — 51 — 1 —( 4 ) , 則 1 :5 000 ( 5 千) 圖號為 J — 51 — 1 —( 4 )— a 。

4、 新的國家基本比例尺地形圖分幅與編號

新的國家基本比例尺地形圖分幅與編號表

分幅基礎圖 分出新圖幅
比例尺 經差 緯差 幅數 比例尺 經差 緯差 序號 圖幅編號
1 :100 萬 6 ° 4 ° 4 1 :50 萬 3 ° 2 ° A,B,C,D J — 51 — A
1 :100 萬 6 ° 4 ° 16 1 :25 萬 1 ° 3 0 ′ 1 ° [1],[2], … [16] J — 51 — [1]
1 :100 萬 6 ° 4 ° 144 1 :10 萬 3 0 ′ 2 0 ′ 1 , 2 , … 144 J — 51 — 1
1 :10 萬 3 0 ′ 2 0 ′ 4 1 :5 萬 15 ′ 10 ′ A,B,C,D J — 51 — 5 — A
1 :10 萬 3 0 ′ 2 0 ′ 64 1 :1 萬 3 ′ 45 ″ 2 ′ 30 ″ ( 1 ) , ( 2 ) , …( 6 4 ) J — 51 — 1 —( 4 )
1 :5 萬 15 ′ 10 ′ 4 1 :2.5 萬 7 ′ 30 ″ 5 ′ 1,2,3,4 J — 51 — 5 — A — 4
1 :1 萬 3 ′ 45 ″ 2 ′ 30 ″ 4 1 :5000 1 ′ 52.5 ″ 1 ′ 15 ″ a,b,c,d J — 51 — 1 —( 4 )— a

5、 比例尺代碼表

比例尺 1 :50 萬 1 :25 萬 1 :10 萬 1:5 萬 1:2.5 萬 1 :1 萬 1 :5 000
代碼 B C D E F G H

6、 1 :1000 000 ( 100 萬) ~1 :5 000 地形圖的行列編號

1 :( 100 萬)地形圖

圖幅行號(字符碼) 圖幅行號(數字碼)

1 :( 100 萬)地形圖

圖幅列號(數字碼) 圖幅行號(數字碼)

比例尺代碼

7、 國家基本比例尺地形圖分幅編號關系

比例尺 1 :100 萬 1 :50 萬 1 :25 萬 1 :10 萬 1 :5 萬 1 :2.5 萬 1 :1 萬 1 :5000
圖幅

范圍

經差 6 ° 3 ° 1 ° 3 0 ′ 3 0 ′ 15 ′ 7 ′ 30 ″ 3 ′ 45 ″ 1 ′ 52.5 ″
緯差 4 ° 2 ° 1 ° 2 0 ′ 1 0 ′ 5 ′ 2 ′ 30 ″ 1 ′ 15 ″
行列數量關系 行數 1 2 4 12 24 48 96 192
列數 1 2 4 12 24 48 96 192
圖幅數量關系 1 4

1

16

4

1

144

36

9

1

576

144

36

4

1

2 304

576

144

16

4

1

9 216

2 304

576

64

16

4

1

36 864

9 216

2 304

256

64

16

4

地形測量作業

1、 地形測量作業的目的是什么?

地形測量作業的目的是獲得精確的地形圖點位資料,供有關部門使用。

2、 測量作業的原則是是什么?

測量作業中必須遵循:在布局上“由整體到局部”,在精度上“由高級到低級,分級布網,逐級控制”,在程序上“先控制后測圖”的原則進行。

3、 什么叫測區?

我們通常把需要進行測量的區域叫做測區。

角度測量原理

1、 什么是水平角?

相交兩直線之間的夾角在水平面上的投影稱為水平角。

2、 什么是豎直角?

同一豎直面內目標方向與一特定方向之間的夾角稱為豎直角。

3、 什么叫天頂距?

目標方向與天頂方向(即鉛垂線的反方向)所構成的夾角,稱為天頂距。

4、 什么是盤左觀測?

刻度盤在左側時進行水平角觀測稱為盤左觀測。

5、 什么是盤右觀測?

刻度盤在右側時進行水平角觀測稱為盤右觀測。

6、 什么叫半測回,什么叫一測回?

水平角觀測時只使用盤左或盤右進行水平角觀測稱為半測回。水平角觀測時同時使用盤左、盤右進行水平角觀測稱為一測回。

7、 什么是 2C? 如何計算 ?

每半測回結束后的歸零差稱為 2C 。2C=L —( R ± 180 °) L :為盤左, R :為盤右。

8、 什么是指標差?如何計算?

豎盤指標偏離正確位置,使視線水平時的豎盤讀數大了或小了一個數值 x ,這個偏離值稱為豎盤指標差。

計算方法為:

a 左 =90 °—( L — x );a 右 = ( R — x )— 270 ° ; 平均值:x=1/2[(L+R) — 360 ° ]

9、 什么是真北?

地面上任意一點指向北極的方向稱為真北。

10、 什么是磁北?

地面上任意一點指向磁針所指的方向稱為磁北。

11、 什么是坐標北?

坐標縱軸( x 軸)所指的方向稱為坐標北。

12、 測量工作使用的三種標準方向是?

測量工作使用的三種標準方向為真子午線方向、磁子午線方向和坐標縱軸方向。

13、 三種方位角之間的換算關系?

根據:子午線收斂角 γ 和磁偏角 δ 推算

A=a+γ a=Am+δ+γ

A 為真方位角;Am 為磁方位角;a 為坐標方位角。

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GNSS(Global Navigation Satellite System)是全球導航衛星系統的英文縮寫,它是所有全球導航衛星系統及其增強系統的集合名詞,是利用全球的所有導航衛星所建立的覆蓋全球的全天侯無線電導航系統。目前可供利用的全球衛星導航系統有美國的GPS和俄羅斯的GLONASS以及未來歐洲的Galileo。

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傳統RTK以及儀器的操作

1. 傳統RTK的含義

常規的GPS測量方法,如靜態、快速靜態、動態測量都需要事后進行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動態實時差分(Real - time kinematic)方法,是GPS應用的重大里程碑,它的出現為工程放樣、地形測圖,各種控制測量帶來了新曙光,極大地提高了外業作業效率。

2. 傳統RTK的工作原理

RTK的工作原理是將一臺接收機置于基準站上,另一臺或幾臺接收 ?機置于載體(稱為流動站)上,基準站和流動站同時接收同一時間、同一GPS衛星發射的信號,基準站所獲得的觀測值與已知位置信息進行比較,得到GPS差分改正值。然后將這個改正值通過無線電數據鏈電臺及時傳遞給共視衛星的流動站精化其GPS觀測值,從而得到經差分改正后流動站較準確的實時位置。

3. 傳統RTK的數據鏈

數據鏈通訊:

1)電臺模式:?

UHF(Ultra High Frequency)超高頻率,頻率300MHz-300KMHz(波長屬微波:波長1M-1MM,空間波,小容量微波中繼通信 )——410-430MHz /450-470MHz

VHF(Very High Frequency)甚高頻(3MHz~30MHz屬短波:波長100M-10M,空間波 )——220-240MHz

2)網絡模式:

GPRS(General ?Packet ?Radio Service)中文是通用分組無線業務,是在現有的GSM系統上發展出來的一種新的分組數據承載業務 ;CDMA為碼分多址數字無線技術

4. 接收機及信號燈介紹

1)接收機外觀

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備注:

接收機開機默認 RTK 模式,如需切換到靜態模式,按住切換鍵不放,直到數據采集燈熄滅時松開,切換為靜態模式。若需從靜態模式切換到 RTK 模式,按住切換鍵不放,直到4個燈同時閃爍時松開,切換為 RTK 模式。

串口常用于連接計算機,無線電端口用于連接棒狀天線和無線電接收天線。

5. 電臺模式及具體操作

1)電臺作業模式介紹

電臺作業模式是指數據鏈通過無線電進行發射和接收的工作模式,電臺的頻率一般采用 UHF(全稱 Ultra High Frequency 超高頻率,頻率 300MHz-300KMHz),一般市場上的頻率范圍在450-470MHz 屬于高頻,當然也有用 410-430MHz 屬于低頻,而華測無線電發射采用華測自制 DL5-C 電臺,頻率在 450-470MHz。

 

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3)DL5-C 電臺的設置

在電臺作業模式下時,使用電臺面板開關鍵打開電臺,使用信道切換鍵和功率切換鍵對功率和頻率進行相應設置。

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使用【功率】切換鍵設置電臺的功率?!炯t-高】燈亮起,默認功率 20W(通 過寫頻軟件可設置為 28W);【藍-低】燈亮起,默認功率 5W(通過寫頻軟件 可設置為 10W)。功率跟作業距離有關,一般設置為【藍-低】,默認功率為 5W,空曠地區作業距離即可達到 10 公里左右。功率越大作業距離越遠,但長時間大功率作業會導致電臺過熱而減少電臺的使用壽命,故在滿足作業距離的條件下,功率越小越好。

當基準站啟動成功(即基站發送數據燈 1s 閃一次),連接線都正常的情況 下,電臺發射指示燈一秒閃爍一次,表明數據在正常發射。

4)移動站設置

對于電臺作業模式下如果基準站發射成功,移動站會收到差分信號,通過

看移動站主機的接收數據燈是否閃爍來判斷,如果一秒一次,表示收到差分信號,如果手簿上沒有顯示“浮動”或者“固定”,則需重新啟動及檢查相關設置。

移動站收到差分信號后會有一個“單點定位”→“浮動”→“固定”的 RTK初始化過程。

單點定位——接收機未使用任何差分改正信息計算的 3D 坐標;

浮動——移動站接收機使用差分改正信息計算的當前相對坐標。但對于浮點解來講,相位的整周模糊度參數未能固定為一整數,而是用浮點的估值來替代它。不建議在此情況下測點;

固定——在 RTK 模式下,整周模糊度參數固定后,移動站接收機計算的當前相對坐標。達到固定解后即可開始測量。

RTK 初始化時間,根據衛星 PDOP 值、周圍環境、基站距離,或長或短, 正常一般在開機后 90 秒左右。

6. 網絡模式及具體操作

GPRS(網絡)模式是指基準站和移動站都采用移動網絡進行通訊的工作模式。移動通訊包括 GPRS 和 CDMA 兩種通訊方式:GPRS(General Packet Radio Service)中文全稱通用分組無線業務,是在現有的 GSM 系統上發展出來的一種新的分組 數據承載業務;CDMA 中文全稱碼分多址數字無線技術。GPRS 基準站和移動站可通過GPRS 或 CDMA 移動網絡進行通訊。

1)基準站架設要求

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3)CORS作業模式下的操作

采用 CORS 進行作業,它具有無需架設基準站、定位精度高、覆蓋范圍廣等優勢,其應用正日趨廣泛。CORS 系統采用的是網絡 RTK 技術,如虛擬參考站 技術(VRS)、主輔站技術以及 FKP 等。CORS 移動站一般也是通過 GPRS 或 CMDA 移動網絡進行通訊,從而獲得 CORS 中心提供的差分信號進行差分。

CORS移動站的操作主要是進行CORS的登陸,設置IP、端口、APN、用戶名和密碼。

移動站設置完之后,顯示“登陸成功”移動站收到差分信號后會有一個:

“單點”→“浮動”→“固定”的RTK初始化過程。

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CASS軟件102個知識點,值得收藏 http://www.5904901.live/6390.html http://www.5904901.live/6390.html#respond Sun, 12 Jan 2020 08:55:42 +0000 http://www.5904901.live/?p=6390 1.我們有一臺NTS-352全站儀,不懂為什么,它里面計算的方位角是錯誤的,請問是什么問題?

回復:首先請檢查數據的正確性,然后請查看您的坐標格式是NEZ,還是ENZ,在數據采集里面設置一欄,如果是NEZ,您在輸入坐標的時候輸入順序為X,Y,Z;反之則是Y,X,Z。如果這個問題解決后仍出錯,請送修。

2.GPS網圖顯示中的基線是地面上的兩點平距還是歸算在橢球上的兩點間的距離?

回復:是WGS84坐標系下的空間距離。

我單位用9600型GPS接收機4臺套采用邊連接的方法測設GPS網,在內業處理時發現重復基線和異步環大部分超限,同步環全部合格,我們不知道原因哪里,請教各位同仁專家了!
回復:?您的情況可能是天線高的問題,請檢查您的天線高輸入有沒有問題。

3.我要在CASS5.1里添加一個地物符號,按照說明書上去做,怎么無法將幻燈片打包,什么原因,怎么解決?
回復:?打包命令為dir_*.sld>mmm_/_b "_"為空格。

我要在CASS5.1里添加一個地物符號,按照說明書上去做,打包是可以了,但下一步將幻燈片調入CASS里,制作成CASS4,在CASS對話框里無法顯示???
回復:?自定義的符號從CASS5開始。

4.在CASS6.1下算土方一般在什么情況下選擇哪種計算方法比較合適呢?
回復:?土方的計算方法要以達到的目的和做工的要求來選擇。如修路一般使用斷面法,場地平整用方格網法或DTM法等。

5.手工繪制等高線:等高線在繪制時會自動擬合,線體有很多節點,在修改時非常麻煩。我在繪圖中探索出一個比較好的方法:在繪制等高線時不要直接使用繪制等高線工具,而使用復合線工具,因為復合線非常容易拉動修改。在等高線繪制完后可以批量擬合復合線,然后把擬合后的復合線加注等高線屬性即可。這樣畫出的等高線套合得非常好,非常漂亮。這是別人的經驗,但我不知怎樣改變屬性成等高線。請專家解答:現我有一幅圖就是別人用復合線畫的,需把復合線轉換成等高線。急!急!?急!
回復:在數據菜單下有查看實體編碼和加入實體編碼。先查詢您要賦予復合線的編碼,然后再加入編碼,按提示做就可以了。

6.問關于南方S80的參數問題,在一個方圓5公里的地方,能不能預先做好參數,以后都能調用它,省去每次都做參數,該地方使用深圳獨立坐標系。
回復:完全可以?;救我饧茉O,調用參數后到一個已知點上校正就可以了。

7.CASS6.1問題,我不小心把屏幕菜單關閉了,再打開時菜單是空的,如何解決?
回復:?如果是關掉了,在文件下的CAD系統配置中在顯示項把“顯示屏幕菜單”選中就行了。但如果是該菜單縮小成為一線,您將其拖出來再拉長拉寬就行了,然后雙擊就回到右側。

8.請問CASS中圖幅管理提示數據庫異常怎么解決?
回復:?修改CASS配置中的路徑參數,將前面的省略號刪除,或者檢查路徑中錄入的文件名是不是和系統文件一致。

9.在CASS5.1中下載NTS-355的測量數據(點號,簡碼, X,Y,Z)為什么轉換不了?下載坐標數據可以轉換但沒有簡碼(簡碼處變成點號)。
回復:NTS-300系列只能傳坐標數據到CASS里。簡碼不能傳。

10.有一幅圖,圖元的屬性還有,但是所在的層已經被改,有沒有辦法把這些圖元批量地歸到它原來所屬的層里?
回復:?地物編輯-圖形屬性轉換就可以完成這個轉換。

11.我剛買CASS6.1,每次開機或重新啟動系統都要重新拔插一次軟件狗才能使用,怎么回事?
回復:主要是主板在開機之后加載電壓不足會出現這種情況,解決辦法就是在電腦上加載比較大功率的外設即可。簡單來說就是給電腦聯上個打印機之類的外部設備。

12.為何用南方660在輸入站點坐標的時候坐標是十位數就不能往下輸高程信息了?
回復:?坐標的最大值不能超過“9999999.999”,否則儀器認為是無效數據不接收。
13.能否在DAT 文件中填入代碼自動生成獨立地物符號?如:控制點、下水井等等。
回復:控制點可以在DAT文件里加代碼然后在CASS6.1中展繪出來。其它獨立符號可以編輯引導文件來繪制。

14.我剛買的CASS6.1,CAD先裝的是2002,用起來正常,后來我改裝了CAD2005,發現一個問題:用“繪斷面圖”繪出來的斷面圖是一個塊,不能分層編輯單個實體,為什么?后來再改裝2002版還是一個樣,敬請指教!
回復:?將編輯菜單下的“編組選擇”改為OFF就可以了。

15.在CASS5.1中,為滿足出版印刷,能否按一定的百分比設色某一色號,如:93號色(C40 M30 Y20)。
回復:可以的,在圖層設置里的圖層顏色選擇可以設置圖層的顏色值。

16.我購買了貴公司的NTS325全站儀,附送有拓普康的通訊軟件。請問如何將大量坐標數據批量上傳到全站儀?具體坐標格式怎樣?
回復:?先在“編輯模式”下編輯坐標數據,再點擊(從右往左數第二個)全站儀圖標就

可上傳數據。注意通訊協議要和全站儀一樣?;蛘叽蜷_編輯好的文件,文件中的坐標格式為“點名,E,N,Z,”然后在“轉換”中選取“到GTS-210/310/GTP-1000(坐標)”轉換后就可以上傳。

17.請問棱鏡常數的設置對測量有什么影響。南方的棱鏡常數是-30。但我們單位的棱鏡我也分不清有幾家公司的。請問怎么區分你們公司的棱鏡?有什么特別標志嗎?
回復:棱鏡常數是全站儀在測距時加上的一個固定常數,會直接影響所測距離的準確與否。一般來說在棱鏡上都標有這個數值的。如果正面標“0”則代表常數是0,反面一般就標“30”則表示常數為-30。

18.我有一些用CASS6.1制作的圖件想在網上發布,但不知數據怎樣轉換,請指教。不泄密的圖件,如旅游景點示意圖等。
回復:?以圖片的形式輸出就行了!命令bmpout。

19.當打開一個圖形時,CAD會退出并顯示,這是怎么回事???
回復:?這是因為在這個圖形中的多段線包含不正確的數據,多段線的長度可能接近了兩百萬個單位。如果出現這個問題,當使用OFFSET命令時,CAD會異常退出。解決方法:可以使用RECOVER命令重新打開并修復圖形就可以了。

20.請問如何把電子表格形式的放樣數據文件通過轉換格式傳至南方全站儀350內?
回復:?在電子表格中按照點號、空列、y坐標、x坐標、高程的形式輸入數據,在存盤的時候選擇csv格式。文件名取“**.dat”(帶引號)然后用南方CASS或南方專用數據通訊軟件傳輸到儀器中就可以了。

21.CASS6.1道路設施中,高等級公路、等外公路、鄉村公路、大車路等線寬都一樣,能否設置成不同的線寬,以有所區別。
回復:?在cass60systemindex.ini文件中找到要修改的符號。修改線寬保存結果重啟軟件即可。index.ini文件格式請參考說明書。

22.我公司有一臺ET-05,說明書遺失,現在按mode鍵測距機子無反應,同時開機后豎直角度無讀數只顯示0set.以上情況如何處理?
回復:?開機顯示0set是垂直角沒有過零,只需要上下轉動望遠鏡就可以了。另外電子經緯儀是不能測距離的,只有和測距儀連接mode鍵才有作用。

23.?我使用的是購買的正版CASS6.1,在安裝CASS6.1 for AutoCAD2002補丁的時候提示:“An error oc-cured during the move data process:-115”,怎么回事?

回復:出現這個問題是補丁打包時的失誤。一般不會影響使用。重新下載補丁即可。

24.?安徽李先生:在CASS展點圖上,怎樣便捷查找要找點號的點位?
回復:展好點之后,點擊右側屏幕菜單“測點點號”,就出現“找指定點”菜單,可以查詢點號并定位。

25.山東昔日耳語:請問在平時作圖時,有時有些點打不到,需要作輔助線,一般用pl線,作完后為了省事都沒再改到應該的編碼里,只是用特性匹配刷一下?,F在我們很多圖都是圖形打散,編碼圖層不正確?,F在想把它們改到正確的編碼,合并應該封閉而沒有封閉的線段,請問有什么好的辦法解決嗎?還有在做房屋圖的時候,注記多層時,材料和層數是分開的,有什么好辦法能讓它們合在一起?我們用的CASS5.1。
回復:CASS6.1中新增了編碼檢查和圖層檢查功能。

26.浙江盧茜:我們購置的全站儀(型號NTS-205)顯示屏的數據無法看清。
回復:?屏幕看不清數字,可能是您的儀器屏幕老化,或者是您的儀器有問題,您可以找當地的南方公司維修人員,很快就可以解決。

27.大慶gjj :排水渠道帶狀圖(每100米測一個橫斷)測好后,繪制橫斷面圖時,先用復合線把特征點連上后選取繪斷面圖,是否可以直接用鼠標選取特征點成圖?還是根據特征點的高程及里程編輯成里程文件后成圖?
回復:可以由已知坐標生成,選擇圖面高程點生成即可。不過橫斷面要一個個地生成。
28.韓紅:對一個圖形使用指定范圍面積,自動注記面積“S=????”的大小,不隨比例尺的改變而變化,多大比例尺下統一都是2號的,有辦法嗎?
回復:下載CASS6.1最新更新程序即可。

29. 西安zhangfan77:為什么道路橫斷面的設計中樁標高只有一個?道路坡度怎么輸入?
回復:橫斷面的中樁設計高程是由縱斷面設計文件的中樁高程來推算的,它們之間通過里程關聯,橫斷面上的其它點的高程通過橫斷面設計文件的其它要素決定。坡比和肩寬在橫斷面要素輸入中都有的。

30.??王林:非常感謝貴公司解決問題的速度如此之快!注記面積隨比例尺變化,這么快推出了更新程序,衷心希望咱們的軟件賣得更好。另外提兩個建議:1、網站比起其它網站來說太慢;2、若開通 800電話就太好了。
回復:?衷心感謝您的關心和支持,不知您說的第一個太慢是否是網速,我們調查了部分用戶,反映網速還行,我們會努力改進。您說的開通800電話,我們會向上級反映。

31.??常見問題咨詢:
如何將三維數字化地形圖轉變為不含高程的二維平面地形圖,能直接查詢兩點之間的平面距離?
回復:?在CASS6.1里有“二維圖形”功能可以將圖變為無高程的。

32.南方GPS如何通過USB口連電腦?
回復:請首先安裝數據后處理軟件,然后把USB插口與電腦連接,在搜索驅動的向導中選擇指定一個位置,一般為C:program file南方測繪儀器公司南方GPS后處理程序9800USB,然后安裝程序即可。詳細請參閱《靈銳S80產品手冊》第四章。

33.?請問,CASS5.1能夠接受測圖精靈2005的數據嗎?
回復:?測圖精靈2004/2005的數據只能和CASS6.0及CASS6.1兼容。

34.?請問:?在CASS主界面下,“命令提示欄”不見了,怎樣把它提出來?
回復:CAD的命令窗口是不能關閉或最小化的。但有時其他的對象會遮擋這個窗口,另一個經常發生的問題是當命令行處于浮動狀態時,如果不小心把它移動到屏幕外面,有時很難再把命令行窗口移回來了。例如有時為了增大CAD的繪圖區域而把命令行窗口移開了,就有可能把它移出當前屏幕。提供下面兩種解決方法,要按順序嘗試,如第一個不行就用第二個:1、檢查命令行是否被遮擋了。操作如下:(1)把浮動的工具欄移開,確保命令行沒有被工具欄遮擋;(2)拖動Windows任務欄到一個新的位置,看是否能發現命令行。2、改變當前系統的顯示分辨率,操作如下:(1)把Windows的分辨率增大到最大值,這也許要降低顏色的深度,例如降低到256或16色。(2)會在增大的屏幕區域內發現命令行窗口,把它重新歸位。(3)恢復最初的分辨率。經過上面的操作應該就能找到您丟失的命令行了。

35.?請問用CASS批量生成宗地圖怎么能把比例改成1:200 1:300 1:10001:3000等這樣的規范的比例?
回復:?在生成宗地圖時有一個輸入比例尺的選擇,可以選擇自動計算和手工輸入,您使用手工輸入就可以了。

36.我們用的是南方355全站儀,軟件是CASS6.1,在外業測量完,內業畫圖時,發現有的點跑了,時多時少,如四點房屋。四點連線不是四點房屋的形狀,請問是怎么回事?怎么才能避免呢?
回復:內業成圖時用坐標定位、點號定位,還是簡碼成圖?跑點的圖也請發給我們,并注明出錯的地方。softspt@vip.sina.com

37.CASS6.1“展野外測點點號”,捕捉測點時,旁邊出現另外一個虛點,是怎么回事?怎樣消除?
回復:下載最新的更新程序。在CASS參數設置里將“展點注記”設為一體,然后使用圓心捕捉即可。

38.320全站儀軟件從2.05升至2.06、350從1.04升至1.05 ,試問這些軟件怎么才能獲得,免費嗎?又如何輸入到我們的全站儀中,讓其代替老版本?
回復:軟件版本可到公司網站下載。具體升級方法可與當地分公司維修部聯系。

39. 請問CASS窗口右面的屏幕菜單如果關了,在哪里可以找到把它調出來

回復:文件菜單下AUTOCAD配置中鉤選顯示下的“顯示右側屏幕菜單”就可以了。

40.CASS里面生成的表格數據如果都能像界址點成果表一樣能生成Ex-cel格式的就方便了!
回復:CASS6.1中的“坐標顯示與打印”可將生成的數據文件以電子表格的形式顯示和打印。

41.用戶張從陽:用CASS6.0制圖時,高程注記和高程點(如:. 350)是否為一個塊?又不能對其進行編輯。如我想移動“350”,而又不移動“.”,利用軟件怎樣操作才能做到?
回復:在繪圖處理里有“打散高程注記”,用它將高程注記和點位打散就可以移動和編輯了。

42.用戶利用:在CASS6.0軟件中如何同時標注x、y坐標?
回復:在右側屏幕菜單的文字注記里,注記坐標就能同時標注。

43.陜西ynj:測量數據下載后如何轉為坐標數據?
回復:CASS數據菜單下的讀取全站儀數據就可以將其轉換。但您測量的時候用的坐標測量如果是斜距法就不行。

44.四川hzg:CASS5.1測的坎線為什么不能夠剪斷,剪斷后坎的方向就亂了?
回復:?如剪斷后陡坎的方向變亂,選中該陡坎后在圖元編輯下將“線型生成”前面框中的對號去掉或勾選即可。

45.用戶lsh:CASS6.1分幅圖會丟坎線,現在批量分幅時圖框外會出現“單位名稱”等一些東西。
回復:?在分幅的時候,一些復雜的線型有可能會無法打斷而丟失。如果在分幅前打斷,就不會有這種現象。

46.用戶dxy71:為什么有些地物繪制不出來,如門廊、無墻壁柱廊和柱廊有墻壁邊,怎么畫也沒有表示柱的那幾個小圈圈出現。另外就是多線跟蹤是怎么用的,弄了很久也搞不懂。
回復:廊柱是根據實測位置添加上去的,按要求添加依比例尺和不依比例尺的。多線跟蹤是先拉線選中要跟蹤的線,然后逐條跟蹤的。

用戶hillerty:CASS6.0有無過濾器功能?
回復:?可以過濾高程點和無屬性實體。

47.黃岡九月:前不久,我們在網上下載了CASS6.1的軟件,發現地物編輯里面的線型規范化沒有了。
回復:?現在的線型規范化在地物編輯菜單下的復合線處理菜單里面。

48.湖南蔣永軍:我2004年12月在長沙購買的南方測繪NTS352全站儀,在使用過程中出現斷電,請問是什么原因?
回復:有可能是電源點接觸不良;或是您用的對講機,其頻率剛好與全站儀沖突,若是這樣,您只要不將對講機天線對準儀器即可。實在不行,請聯系長沙南方,我們會為您做好服務!

焦作李:全站儀中計算坐標格網因子公式中的測站比例尺因子是什么,怎么計算?謝謝!
回復:?測站比例因子=平面成果/大地面成果。

49. 甘肅常紅星:PDA的狗(即CF卡)是否也就是存儲卡,測量數據是否能存于CF卡上?我的存儲卡顯示為未安裝,怎么解決??
回復:CF卡是用來存儲數據的,在第一次使用的時候要先格式化,然后安裝驅動程序。

50.四川曹暈:用草圖法測量,連線發現線狀地物沒有高程屬性,和設計單位簽合同時,甲方還特別強調了這個問題。請問怎么解決?
回復:?繪線狀地物時,要用捕捉測的點連接才有高程信息的,否則沒有。

51.山東雪天:S80手簿的內存初始化該如何操作?select a bluetooth device ,?出現這樣的問題該如何處理?
回復:需要將內存電池和主電池都取下,然后短接內存電池兩個觸片5分鐘即可初始化,2T的手簿按住電源鍵6秒鐘即可硬啟動。出現您說的問題,可能是藍牙驅動沒裝好,需要再重裝一下,如果重裝還不行,則可能是藍牙模塊壞了。

52.山東老柯:RTK高程如何提高(9800)?
回復:RTK測高程,主要是測高差非常精確,所以在測量之前需要盡量測多個已知高程點,提高高程擬合參數的精度,這樣在測量未知點高程時整體精度就會提高了。

53.常見問題及解決辦法:
CASS5.1打不開網上鄰居共享文件的原因和解決方法。
回復:?方案1、如果是AutoCAD 2002中文版的用戶,請下載更新包AutoCAD 2002中文版sp1,如果是其他版本或者是盜版的不能保證成功;方案2、請把共享目錄改為英文名稱;方案3、采用映射網絡驅動器的方法訪問。

54.圖形打不開怎么辦?有一個圖形,在打開80%的進度時就會出現內部錯誤,然后CAD自動關閉,我用修復試過也沒用。這是什么原因,可以用什么方法解決?更多干貨敬請關注:GIS前沿
回復:?新建一個文件將壞圖插入就可以。

55.CASS5.1繪制的陡坎在其他電腦下打開(CAD下),不顯示陡坎短線,只有一條曲線,如何解決?
回復:CASS中的陡坎線形是自己定義的,所以在其他CAD中打開是無法識別的,解決的辦法就是將CASS安裝目錄下SYSTEM中的文件*.lin復制到CAD相應的文件目錄下即可。

56.CASS6.0做地籍宗地圖時怎么不注記宗地號?
回復:檢查一下在地籍參數設置里面在宗地號前的復選框有沒有選上,如果不選,是不會注記的

57.在CASS6.0中成圖時,為什么高程點位與數據不能分開,當數據壓蓋地物時不好只移位數據而點位不變?在CASS6.0的“編輯”中“圖層控制”子菜單中為像“實體層→當前層”等好多菜單命令為什么都是無效命令?
回復:CASS6.1中將“文件-CASS6.1參數配置-地物繪制-展點注記”設為分置,即可分開。

58.在CASS5.1中繪圖比例為1:2000,輸出打印比例為1:1,打印出來圖紙中比例應為1:2000,可實際比例卻是1:1000,請問是什么原因?
回復:輸出比例應設為1:2。

59.請問,我從mapgis轉出的DXF文件,進入CASS里,所有的地物都沒有屬性。能不能通過轉換,讓該文件成為CASS的文件,讓它擁有CASS地物的屬性和編碼及相關的參數?
回復:下載CASS的圖形交換補丁就可以將MAPGIS的數據轉入CASS。

60.圖幅管理部分,發覺有如下問題基本上都不好用:圖幅顯示,按點名查圖,只能在下拉列表里面選擇,不能輸入地名,然后查找、加入,麻煩。圖幅列表里面的顯示,也沒有多大意思,圖一多,難道一個個去慢慢地找?管理地圖數據庫,里面的查找沒有多大意思,你找到了卻不能打開圖,而圖幅顯示里面卻不能查找。圖名數據庫,輸入坐標必須去框選,但是一個是測量坐標系,一個是世界坐標系,x和y是反,根本就不能用!
回復:感謝你這么關注CASS,你提的意見非常好,對于一個圖形管理系統來說,你所說的都是非常貼切的問題!但是CASS是一個地形地籍成圖軟件,其主要功能還是體現在地形地物等的圖形編輯上,對于CASS的圖幅管理功能,主要用于在做圖過程中對正在作業的部分圖幅做相關的連接操作,方便查找圖幅,而不需要自己在文件夾中苦苦搜索!不過我們一定會努力,在大家的支持下不斷創新,將CASS打造成更加專業、功能完善的成圖系統!

61.我原來用的是CAD2000+CASS4.0,使用正常,后來安裝了CAD2002,CASS4.0未變,可是在劃坐標定位下的界址線、居民地、獨立地物、交通設施等時,均沒有了顏色,咋回事呢?
回復:確切地說,你的模板文件沒有加載成功,請打開CAD新建一個文件,然后按照命令欄的提示將CASS安裝目錄下system下的ACADISO.DWT文件的路徑和名稱錄入,之后再開始畫圖,看看是否顏色都變回來了。

62. 我剛剛接觸CASS5.1,掛在CAD2002上,請問如何把從LeicaTC302全站儀測量的野外坐標數據直接在CASS軟件里生成相應的點位?
回復:在數據菜單中選擇全站儀數據傳輸,然后選擇相應的機型和文件保存路徑就可以了。

63.CASS作的地形圖計曲線默認的顏色是綠色,我的打印機打綠色很不清楚,能不能批量修改計曲線的顏色?
回復:完全可以,在CAD的快速選擇功能中即可實現。

64. CASS6.1 FOR CAD2005下成的圖怎樣在CAD2002下打開?
回復:CAD有時高低版本間不兼容,將2005的另存為2000格式再打開就行了。

65.我的CASS5.1的右側的“屏幕菜單”被我關了,現在想重新調出來,怎么弄?
回復:在文件菜單下的CAD配置打開,然后在顯示標簽下有一個顯示屏幕菜單的復選框,打勾即可。

66.CAD2002裝在XP下,再裝CASS5.1,為什么總提示要運行CAD2000一次才能安裝,哪里運行CAD2000?
回復:CAD的安裝不完全,需要按照說明書的要求安裝CAD,然后運行CASS的安裝程序才可以。

67.我單位近期在蘇丹有一個工程,我們用的是南方的9800GPS、CASS6.1,請問在給甲方(蘇丹)材料中我們需要提出哪些測量專業問題?
回復:你需要當地使用的坐標系統及其中的參數,使用何種投影方式等。

68.用CASS5.1軟件對調入的二值圖像進行多點糾正后如何保存糾正后的圖像,我通查CASS5.1軟件說明書,細細研究CASS5.1軟件都沒發現有圖像保存功能,請問CASS5.1軟件有無圖像保存和輸出功能?
回復:直接保存就可以了。

69.我有個難題,前些天做導線時假設已知點,不小心南北方向方位角反了,測完圖我把數據和圖反調回來時,發現稻田等符號不能一次調反。如果一個個旋轉過來太不現實,請問專家有什么好招數,盼不嗇賜教。
回復:把編組選擇打開再轉換試試。

70.1、CASS6.1兼容NIKON352C數據格式么?2、能用CAD制圖的人,能否在2天左右學會用CASS6.1繪地形圖?
回復:可以兼容。學會用CASS只要一天的時間。

71.我原來用CASS5.1做的圖,現在用CASS6.1咋打不開呢?可有的能,這是啥原因?
回復:在CASS5.1里能打開嗎?可能你的圖形遭到破壞,先修復一次。如還是不行,就只能將圖形制作成圖塊插入新圖中,再打開。

72.我想把在CASS里做好的地形圖轉到測圖精靈上去,但用到CASS6.0的數據/測圖精靈格式轉換成spd文件后,放到測圖精靈后,會出現up-expected fileformat這樣的警告字句,那是什么回事?
回復:你的測圖精靈是什么版本的?CASS6.1只與測圖精靈2004以上的版本兼容。

73.CASS6.1數據傳輸里怎么沒有與南方NTS352全站儀的通訊,能否上傳或下載全站儀內存中的數據?
回復:CASS6.1中NTS352和NTS320系列是一樣的,都屬于南方300系列全站儀。

73.自動生成斷面圖時,程序利用高程點DAT文件重新生成DTM文件再讀取數據。但實際上自動生成DTM文件時在梯田或梯土時出錯率大于30%,請問能否改為讀取DTM文件而非DAT文件?
回復:你可以保存修正后的三角網文件,然后根據三角網文件繪斷面圖。

73.?用戶libaojie:GPS投影高是指投影基準面高還是指投影面絕對高,請賜教。
回復:GPS投影高是指投影基準面高。

74. ?用戶朱有建:我們用的是一個控制點校正,在另一個控制點上檢查,主要問題是在校正點附近測量值準確,測得遠了就不行了,越遠誤差越大(最遠也沒上6公里,但坐標就可差到0.4米,最大差到0.8米,高程0.5米),把基準站架到已知點和未知點都一樣!
回復:我們不推薦使用單點校正,因為單點校正僅僅有x、y和h的平移值,在兩三公里的范圍內測得坐標值準確,離已知點越遠,誤差就會越大。建議您使用兩個點計算四參數來進行校正,這樣有助于您測得準確的坐標。

75.用戶阿南:我用CASS6.0做了兩幅圖都是dwg格式的,現在因工作需要想把它們接在一起(都是80坐標系的),請問可以嗎?怎樣操作?
回復:可以用帶基點復制(copybase)和帶基點粘貼(pasteclip)來完成。

76.?用戶王蕊:CASS6.0軟件可否把若干條等高線計曲線一次性替換成等高線首曲線?
回復:?“地物編輯-圖形屬性轉換-編碼到編碼”可以完成替換。

77.?用戶LWF:CASS能否實現批處理修改高程?
回復:?“數據-批量修改坐標數據”可以修改。

78.? ?用戶LWF:在CASS6.1中,由數據文件生成DTM時,提示點數不夠,是什么原因?而由圖面生成DTM時,首曲線有些點不過所需高程點,why?
回復:出現點數不夠的情況,一般是數據文件里的高程點起伏過小所致。等高線不過高程點,和DTM有關,在生成DTM后進行編輯才能繪制等高線。

79.??用戶小胡子:我的CAD里,復制和旋轉時看不到目標本身,請教如何解決?
回復:?那是系統變量的問題 DRAGMODE回車后選自動就可以了。

80.??用戶小胡子:我在CASS6.1下做的圖,在其它計算機上怎樣才能看到鐵路、坎子等圖塊?
回復:?其它計算機是指沒裝CAD的嗎?如果沒有安裝CAD就沒有辦法了。安裝了CAD后將CASS安裝目錄下的system中的8個shx文件復制到CAD安裝目錄下的support下就可以了。

81.??用戶李見:我在繪制地形圖時,改變當前比例尺,為何圖形大小不變?
回復:在CASS中的圖都是以1:1的比例來繪制的,您設置或改變的比例尺只是影響圖面上繪制的符號大小以便打印輸出,和圖面上繪制的地形地物是沒有關系的。

82.? ?用戶夏天:南方CASS5.1在“糾正圖象”時不能用,命令行顯示“不能對非二值圖象進行糾正”。后來我又試了*.BMP,*.GIF,*.PCX格式文件,全顯示“不能對非二值圖象進行糾正”。請問是什么原因?
回復:出現這個問題,一般是在操作的時候沒有選中圖形,應該選中全圖。選中要糾正的圖只要用選擇框點擊圖像的邊界就可以了。還有您這個問題其實是因為您要糾正的圖像不是二值圖像引起的。在圖像處理軟件中將圖像改為二值(黑白)再糾正應該就沒有問題了。

83.??用戶CA:CASS6.1要怎樣才能裝在CAD2006平臺上運行?我的版本是今年9月才從5.1升級至6.1的,換了狗的。
回復:6.1暫時還不能安裝在CAD2006的平臺上。

84.??用戶lym1963:在圖幅整飾中,為什么不能完全刪除圖框外實體?
回復:這是部分實體無法打斷造成的,這與編組有關。

85.??用戶李斌:我用的是BMF2005房測軟件單機版(已注冊),在臺式機上使用一切正常,剛買了手提電腦,在手提電腦上不能安裝(狗安不了)。電腦沒問題,安裝操作也沒問題。請問要怎么才能正常安裝使用?
回復:您好,請您直接上軟件狗供應商網站下載特殊的狗驅動。網址為file:///F:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gifwww.ealaddin.com.cn。注意BMF狗的型號為HASP。

86.用戶文龍:我在用CASS6.1讀取全站儀數據時軟件顯示“數據文件格式不對”,但是我所有的參數設置都是對的,可是就讀取不了?請問還有別的什么方法,能把我這個問題解決?
回復:如果您的所有參數都是正確的設置還不通,那么有可能是您的數據線有問題了,請到當地的南方測繪分公司協助解決!

87.?用戶123:CASS6.0展的高程點為什么不能完全轉換成其他圖層?
回復:如果是CASS6.1做的,肯定可以完全轉換。請電話咨詢,敘述具體操作過程。

88.?用戶孤帆:在使用CASS6.1中經常出現一些問題,請專家賜教:1.軟件狗經常不發生作用,軟件里的功能不能用。(注:在多窗口中,一個窗口中的文件可以用,而另一窗口中的文件卻不能用?)2.在加圖框操作中,有時所作的圖框不是我們指定的左下角坐標。(注:本人用的是XP系統,與系統有關嗎? )
回復:1、由于軟件鎖硬件的原因,當同時啟動多個CASS時,會出現無法識別命令的情況。最好只啟動一個界面,新建多個圖形文件工作。2、加圖框如果選擇不取整,注記會與實際坐標不符。

89.??用戶Bjh:選點時鍵盤輸入點號無反應,什么原因?
回復:也許您選擇的成圖方式是“坐標定位”,在右側屏幕菜單里選擇“測點點號”即可。

90.??用戶kkj:我的CASS5.1,在繪制地物時出現提示“找不到編碼******”,怎么樣解決?請指教!
回復:出現這種提示都是狗的原因,要么是狗沒插好,要么是狗的使用次數用完了。

91.?用戶周工:在用CASS6.0過程中,命令行中無法輸入,請教如何解決該問題?
回復:也許您把命令行鎖定了,可參照CAD教材設置。

92.用戶we:我使用CASS6.0,發現重構整幅圖形,圍墻中短線全部在外邊,為何?
回復:?再單獨重構一次圍墻就行了。

93.??用戶ydy:請問在等高線剪斷后為何會產生許多結點,如何解決這類問題?
回復:?等高線被剪斷之后,為保持原來的形狀會增加節點。最好不要剪,用消隱就不會這樣了。

94.??用戶19840428:為什么我的CASS5.1里編輯里的圖層控制和地籍里的所有命令都是未知命令,而其它的又可以用,以前裝的所有命令都可以用,我重裝CASS以后就這樣了。
回復:?用appload重新加載安裝目錄下bin文件夾下的文件。

95.用戶老柯:在CASS5.1中,同一條直線在查詢兩點間的距離時出現的距離與調整線長時所顯示的距離不一樣,是什么原因?
回復:這是投影距離和實際距離的差異。

96.??用戶shibin3:我用CASS6.0畫不依比例圍墻時,出現圍墻符號方塊一個在骨架線的左邊,一個在骨架線的右邊,用換向命令兩個方塊都放在骨架線外側而不在骨架線內側,為何?
回復:再出現這種情況時,請用線型規范化。

97.? ?用戶周工:CASS6.1命令行輸不進去命令,怎么辦?
回復:如果CAD命令行出現異常,請直接重新安裝CAD。

98.? ?用戶大頭:用CASS做的圖,拿到別處(沒有CASS,只有AutoCAD),會不會出現圖形變形,符號丟失等現象?出現了如何解決?有沒有格式轉換工具?
回復:不會出現符號丟失,也不需要轉換工具。

99.??用戶hasky:在西藏做靜態測量,解算時應考慮哪些問題?重力異常如何考慮?
回復:靜態解算主要依據工程的要求,一般工程對坐標系統和投影面有具體的要求。GPS系統測量平面精度很精確,測高程由于各地的情況不同得到的精度也不同。如果要得到較高的高程精度,需要在控制網中用水準聯測一半以上的控制點。

100.? ??用戶張生:請問專家如何將GPS網圖轉化到Word2000文檔中?
回復:首先請將GPS網圖輸出,在靜態解算軟件里面“成果網平差成果”可以輸出網圖,然后修改為可以在在WORD文檔可以插入的類型圖片,然后調入即可。

101.? ?用戶晨曦DAD :怎樣重裝工程之星在CISON手薄上?
回復:我們提供的光盤里面有安裝程序,在說明書上有詳細的安裝介紹,可參照說明書的提示操作。

102.? ?用戶獅面人身:南方全站儀NTS-355數據線是什么接口,有USB嗎?
回復:目前全站儀的通訊線都是串口通訊的,如果您的電腦沒有串口,可以購買USB轉串口的電纜來進行通訊。

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http://www.5904901.live/6390.html/feed/ 0
常見的航測內業處理軟件對電腦硬件配置的要求(CC/Pix4d/Inpho等等) http://www.5904901.live/6109.html http://www.5904901.live/6109.html#respond Sat, 14 Dec 2019 03:41:41 +0000 http://www.5904901.live/?p=6109 接觸航測行業,不僅需要一個好的無人機跑外業,還需要一臺甚至數臺電腦來進行內業數據處理。無人機相信大家都能根據項目的性質來選擇不同品牌的固定翼或旋翼無人機。但是對于內業電腦的要求配置還是有很多人不懂。

處理航測內業的軟件常見的有ContextCapture Master(CC又稱Smart3D)、Pix4Dmapper、Photoscan、Inpho、Gobal mapper、ArcGIS等。這些軟件通常對電腦硬件配置要求比較高,一個好的電腦配置能讓你在處理航片時游刃有余。那么今天,就跟著小編一起看看這些軟件官方要求的電腦配置吧,大家可以以作參考。

1
Pix4Dmapper

最低要求

  • Windows 7,8,10,Server 2008,Server 2012,64位(使用Boot Camp的PC或Mac計算機)。
  • 任何CPU(建議使用Intel i5 / i7 / Xeon)。
  • 任何與OpenGL 3.2兼容的GPU。(集成顯卡Intel HD 4000或以上)。
  • 小型項目(低于100張圖像,14 MP):4 GB RAM,10 GB HDD可用空間。
  • 中型項目(100到500張圖像,14MP):8 GB RAM,20 GB HDD可用空間。
  • 大型項目(500到2000張圖像之間,14 MP):16 GB RAM,40 GB HDD可用空間。
  • 超大型項目(超過2000個圖像,14 MP):16 GB RAM,80 GB HDD可用空間。

推薦配置

  • Windows 8/10 64位。
  • CPU??四核或六核Intel i7 / Intel i9 / Threadripper / Xeon /。
  • GeForce GTX GPU ?兼容? OpenGL 3.2和2 GB RAM。
  • 硬盤:SSD(固態)。
  • 小型項目(低于100圖像,14 MP):8 GB RAM,15 GB SSD可用空間。
  • 中型項目(100到500張圖像,14 MP):16GB RAM,30 GB SSD可用空間。
  • 大型項目(超過500張圖像,14 MP):32 GB RAM,60 GB SSD可用空間。
  • 超大型項目(超過2000個圖像,14 MP):64??GB RAM,120 GB SSD可用??空間。

高端配置

CPU

  • 酷睿i7 8700K(不錯)
  • Threadripper 1950x - 酷睿i9 9900K(更好)
  • 酷睿i9 7980XE(最佳)

 

GPU

  • GeForce GTX 1060 6GB(好)
  • GeForce GTX 1070 8GB(更好)
  • GeForce GTX 1080 Ti 11GB(最佳)

建議

  • 使用SSD硬盤(固態硬盤)可以加快處理速度。
  • 如果顯卡與CUDA兼容(推薦NVIDIA顯卡),則顯卡可以對步驟1的處理速度有所改進。步驟2和步驟3的處理時間不受GPU的影響。

相信大家都知道,在使用Pix4D處理航測內業時,有三個步驟,分別是①初始化處理,②點云和紋理、③DSM正射影像和指數。處理不同步驟時對電腦資源使用也不同。

處理第一步時,最看重的是CPU,相對來說RAM(內存)和硬盤使用率就比較低。處理第二步時,看重的是CPU和RAM,相對來說硬盤的使用率較低。在處理第三步時,硬盤成了最主要的部分,硬盤的讀寫速度決定了第三步的處理速度。RAM使用率較低,CPU其次。

2
ContextCapture Master

基本要求

OS:Operating System(操作系統):Windows 10/8/7/Vista/XP(64位)

CPU:Intel Core I7-4770、Intel Core I7-5820K、Intel Core I7-6900K

GPU:Nvidia GeForce GTX 1060、Nvidia GeForce GTX 1080、Nvidia TITAN X Pascal

建議使用游戲顯卡,雖然CC可以使用Inter和AMD顯示,但是建議使用NVIDIA顯卡。

RAM(內存):32GB RAM、64GB RAM、128+ GB RAM

CC要求至少32GB RAM起步,處理數千張像片時需要64GB。如果要更高,使用128GB以上的內存,那就需要使用Inter的Xeon處理器,一般來說,處理超大塊圖片才需要用128GB+的內存。

硬盤:處理大型項目時,建議在SSD(固態硬盤)上安裝ContextCapture,并將項目文件存儲在具有快速讀寫訪問權限的大型HDD(機械硬盤)上。推薦一個HDD,Western Digital (西部數據) 6TB的機械硬盤,型號 WD6001FZWX。

32
Photoscan

操作系統:Windows 64位/32位、Mac OS、Linux

基本配置

CPU:四核Intel Core i7 CPU,LGA1150或1155接口

主板:任何LGA 1150或1155型號,帶有4個DDR3插槽和至少1個PCI Express x16插槽

RAM:DDR3-1600,4 x 4 GB(總共16 GB)或4 x 8 GB(總共32 GB)

GPU:Nvidia GeForce GTX 980或GeForce GTX 1080

高級配置

CPU:Octa-core或hexa-core Intel Core i7 CPU

主板:帶有8個DDR4或DDR3插槽和至少1個PCI Express x16插槽

RAM:DDR4-2133或DDR3-1600,8 x 4 GB(總共32 GB)或8 x 8 GB(總共64 GB)

GPU:Nvidia GeForce GTX 980 Ti,GeForce GTX 1080或GeForce TITAN X.

極端配置

其他不變,使用64GB以上的RAM

下面看一下,Photoscan處理不同像片數量RAM的消耗,以12MPix照片分辨率的像片為例。

建筑模型為Height-field mode(高度場模式)

Photos 100 200 500 1000 2000 5000 10000
最低質量 25MB 50MB 125MB 250MB 500MB 1.25GB 2.5GB
低質量 100MB 200MB 500MB 1GB 2GB 5GB 10GB
中等質量 400MB 800MB 2GB 4GB 8GB 20GB 40GB
高質量 1.6GB 3.2GB 8GB 16GB 32GB 80GB 160GB
超高品質 6.4GB 12.8GB 32GB 64GB 128GB 320GB 640GB
4
Inpho

官方要求

操作系統:Windows 7 64位或更高版本

RAM:至少8GB

硬盤:最小256GB

5
Gobal mapper

最低要求

操作系統:Windows Vista 64位,Windows 7/8/10 64位,Windows Server 2003/2008/2012

RAM:4GB

硬盤:500MB

6
ArcGIS

操作系統:Windows 10 家庭版、專業版和企業版(64位)、Windows 8.1 基礎版、專業版和企業版(32 位和 64 位 )、Windows 7 旗艦版、專業版和企業版(32 位和 64 位 )、Windows Server 2019/2016/2012 R2/2012/2008 R2(64位)

CPU:最低 2.2 GHz;建議使用超線程 (HHT) 或多核

RAM:最低4GB,推薦8GB或更高

硬盤:最低4GB,推薦6GB或更高

視頻/圖形適配器:最低64MB RAM,推薦256MB RAM及以上。支持NVIDIA、ATI和Inter芯片組。

7
總結

綜上幾款常用軟件的配置,可以看出ContextCapture Master是要求最高的,可以按照CC對電腦硬件的配置來裝配電腦??梢粤鲿尺\行CC即可滿足流暢運行其他幾款軟件。

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卡西歐FX-5800P 道路施工放樣程序從入門到精通 http://www.5904901.live/6088.html http://www.5904901.live/6088.html#respond Fri, 13 Dec 2019 09:26:23 +0000 http://www.5904901.live/?p=6088 王中偉教授

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選址工作,說到底就是在土建施工前對準備建站的地點進行詳細的現場查勘、數據測試和數據分析,確定站點符合指標要求后才能施工建設。

那么,CORS參考站建設到底如何選址,有什么注意事項?下面就在文中給大家科普一下。

CORS參考站如何選址?

站點選址,一般分為圖上選址、現場踏勘、數據測試和數據質量分析四個步驟。

圖上選址(站點分布設計)

圖上選址,說的就是在CORS站網需覆蓋范圍內,根據空間均勻性和基線距離,在地圖上進行初步選址。通常需要考慮兩個因素:空間均勻性和基線距離。①空間均勻性:指在CORS選址的時候,根據覆蓋區域的平面和高程進行空間均勻選址。

②基線距離:指CORS參考站之間的距離。在電離層變化平緩、氣候變化平緩的高緯度區域,CORS站間距可以達到100公里以上,而在低緯度地區,由于電離層活躍、變化劇烈等因素的影響,CORS參考站站間距根據需求有所減小,一般建議在50公里左右。

在站點分布構圖上,CORS站點一般采用Delaunay三角網絡布局,這是目前最優的算法模型,也是CORS參考站最常用的結網方式。

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現場踏勘

圖上選址只是從整體區域上完成了選點分布,具體建設在哪一個地方或者哪一棟樓,還需要派出CORS技術工程師進行現場查勘?,F場查勘工作一般需要與甲方一起完成,經與甲方溝通可能的建站地址之后,雙方配合進行現場查勘。

1:觀測環境要求

由于CORS站需要24小時連續不斷地進行衛星數據的采集,對周圍的環境就有了特定要求:

站點環境因素

①距離產生多路徑效應的地物(如高大建筑、樹木、水體和易積水地帶等)應大于200米;

②應有10°以上地平高度角的衛星通視條件;困難環境條件下,高度角可放寬至25°,遮擋物水平投影范圍應低于60°;

③距微波站和微波通道、無線電發射臺、高壓線穿越地帶等電磁干擾區應大于200米;

④避開采礦區、鐵路、公路等易震動地帶;

⑤顧及未來規劃和建設,選擇周圍環境變化較小的區域進行建設;

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2:地質環境要求

如果參考站建設在地面上,則該區域選址需要的地質環境條件應使參考站墩標建設在穩定地質構造的塊體上,避開地質構造不穩定地區(如斷裂帶、易發生滑坡與沉陷等局部變形地區)和易發生水淹或者地下水位變化較大的地區。

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3:站址保障要求

由于各個CORS站點需要通電通網,一般在所建設的站點附近,要有可以讓儀器設備24小時通電運行的“機房”環境,在站址保障上需滿足以下條件:

①便于接入公共或者專用通信網絡;

②具有穩定、安全、可靠的電源;

③交通便利、便于人員往來和車輛運輸;

④具有良好的土建施工條件;

⑤具有建設用地及基本基礎設施保障;

⑥具有良好的安全保障環境,便于人員維護和站點的長期保存。

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測試數據采集

通過現場踏勘,確定建站條件的環境、地理位置及站址保障滿足條件后,就可以采集測試數據。數據采集應盡量使用與建站所用的相同型號接收機與天線進行測試,且測試時間滿足24小時連續采集,采樣率為1秒,截止高度角10度。

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